![]()  | 
	
		
 Re: Двигатель Н4М, датчик давления масла 
		
		
		Цитата: 
	
 Делу время, потехе час, сказал я себе в час ночи, отключил перфоратор и взял гармонь.  | 
		
 Re: Двигатель Н4М, датчик давления масла 
		
		
		Цитата: 
	
 Цитата: 
	
 У меня на 126 софте все работало нормально - лампа гасла лишь только при запуске двигателя. Причем первый запуск после замены масла лампа гасла чуть дольше обычного.  | 
		
 Re: Двигатель Н4М, датчик давления масла 
		
		
		ладно, через 5 тыщ поеду на ТО1, сразу озадачу их и по криво работающему круизу и по датчику давления. Хорошо, что сообщество обратило на это внимания, я и не задумывался, что такой простой по-сути механизм,  как датчик аварийного давления масла, может не работать на новом авто. 
	 | 
		
 Re: Двигатель Н4М, датчик давления масла 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: Двигатель Н4М, датчик давления масла 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: Двигатель Н4М, датчик давления масла 
		
		
		Почему не посмотреть время на магнитоле? 
	 | 
		
 Re: Двигатель Н4М, датчик давления масла 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: Двигатель Н4М, датчик давления масла 
		
		
		А между тем sal решил проблему - https://www.youtube.com/watch?v=WTHC...ature=youtu.be 
	 | 
		
 Re: Двигатель Н4М, датчик давления масла 
		
		
		Цитата: 
	
 Сейчас после просмотра его видео пошёл и проверил у себя. Двигатель 21129. Кое-как снял разъём датчика давления (не буду же резонатор из-за этого снимать) и подал массу на работающем двигателе - загорелась маслёнка и запищал сигнал. Проверил софт - на СВшках залита прошивка 301.  | 
		
 Re: Двигатель Н4М, датчик давления масла 
		
		
		Цитата: 
	
 Когда разъем ддм на массе, есть зуммер и лейка при запуске двигла. Приборка 501, эсуд I785VCM1, 21179 водитель, конечно, будет ворчать, как свекр.  | 
| Текущее время: 08:47. Часовой пояс GMT +3. | 
	Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot