Re: Курилка - 31
 

Иптыть, я колёса меняю на машине два-три раза в году. Сами колёса тоже меняю раз в два-три года. Ни разу не видел раковин на дисках. Так что не надо тут физикой раскидывать налево и направо. Всё гораздо проще. Сказал же - засадить можно только если ЦО диска немного меньше чем посадочное на ступице. Но это как целка - натянул и всё, дальше уже нормально входит-выходит. )))) Если ЦО на диске меньше на 2 десятки и более, чем на ступице, то его уже не натянуть. Ну а если наоборот, то там траблы с центровкой или проставками будут. Диск, что литой, что штампованный, привалочной плоскостью к тормозному ну никак не прилипнет. Хоть как его там эксплуатируй, хоть в кислоту бросай, хоть в щёлочь, хоть в говно. )))))

Добавлено через 1 минуту
Один я живу мало, да. Остальные живут гораздо дольше, как и их машины. Выходит так, да. )))

Re: Курилка - 31
 

Х... с ним! Набери в поиске "короззия алюминиевых дисков" посмотри картинки, есть и текст о причинах.

Re: Курилка - 31
 

Алюминий с черметом плохо дружит особенно во влажной среде. Лодку реставрировал, на ней поверх планширя алюминиевый бульб уголок идёт для усиления. В месте, где подуключины крепятся к нему, какой-то чудак полосу из железа на болты прилепил, бульб уголок в этом месте в труху, сам планширь только слегка, он из дюралюминия.

Re: Курилка - 31
 

Не особенно во влажной, в просто во влажной. Или другом электролите. Однако, это справедливо при условии обеспечения надежного электрического контакта между металлами, которое не выполняется в варианте колесного диска и ступицы. То есть, процесс будет, но слабовыраженный. Состояние в плане коррозии тормозного диска и самой ступицы как бы намекает, что анод из колесного диска в данном случае очень таксебешный.

Re: Курилка - 31
 

Да, да! Это прекрасное соединение катода (медной смазки) с анодом диском (алюминий) и главное никакой коррозии!:smile-big:

Добавлено через 6 минут
Ну тупые же, да!?:smile-big:https://www.drive2.ru/l/678745571330110085/

Re: Курилка - 31
 

Ок, даже "просто на улице" уже влажная среда, потому и написал эдак. Короче согласен.

Re: Курилка - 31
 

Едрид Мадрид, снять колеса стало проблемой?

Добавлено через 46 секунд
А про смазку вообще молчу, в Омске аномалии?

Re: Курилка - 31
 

С моими тазиками графитка помогает, но не сказать, что очень, всё равно при смене резины пару дисков приходится с ноги скидывать, хотя каждый раз зачищаю металлической щёткой и смазываю

Re: Курилка - 31
 

У меня всё на Газели с графиткой разбирается без усилий через полгода при сезонной смене колес . Там диски центруются посадочным отверстием на ступицу.
Сзади ещё и барабаны могут прикипеть к ступице и диски друг к другу, если не смазать все обильно графиткой. В шинках боятся Газелей)) не хотят снимать колеса сами.

Добавлено через 12 минут
На сайте Газелистов то же бытует мнение , что нельзя смазку применять при установке колес и особенно нельзя смазывать резьбу гаек крепления колес - все открутится на ходу!
Я раз переднее колесо еле сбил кувалдой со ступицы! Лучше смазать.

Re: Курилка - 31
 

Да причём здесь Газель? Я по Весту пишу, у неё родные диски как-то слишком плотно садятся на ступицу и с усилием снимаются, это как бы не секрет

Re: Курилка - 31
 

Имелось в виду обычное взаимодействие без проводящей смазки и предварительной зачистки (см. ниже). При использовании подобной смазки ситуация может ухудшаться. Медная, действительно, представляется особенно неудачным вариантом, поскольку в этом случае анодом может выступать не только алюминиевое изделие, но и стальное.

Возможно, причина как раз в зачистке и последующем использовании проводящего состава. При такой очистке улучшается электрический контакт (особенно со стороны алюминия), и электрохимическая коррозия проходит активнее. С другой стороны, этот контакт быстро ухудшается вследствие той же коррозии, и вряд ли именно это играет важную роль во взаимной диффузии оксидных слоев. Но дополнительно провоцировать тоже смысла нет.

Re: Курилка - 31
 

Два раза уже снимал сам и ставил обратно штатные штампы на Весте для смены шин и никаких проблем не испытывал даже после зимы этой весной. Ничем не мазал ещё.
Песок сырой на гравийке скапливается на внутренних полках штампов, но на удивление дисбаланса нет. На Ниссане с литьем на 16 постоянно приходилось очищать полки задних дисков после поездки по сырой гравийке и последующей стоянке 2 часа и более. Видимо песок сползает вниз по полке диска и засыхает так, потом дикий расколбас при 80 км/час и выше.

Re: Курилка - 31
 

Где ты у меня алюминий узрел? Я же говорю, что тазики обычные, то бишь, диски штатные, железные на 15 дюймов.

Re: Курилка - 31
 

Изначально речь была об алюминиевых дисках, и я предположил, что ты, как человек подкованный, тоже имеешь в виду такие, поскольку только в этом случае можно вести речь об электрохимии.
Ну, то есть, при применении медной смазки тоже можно, но это все же экзотика.

Re: Курилка - 31
 

Не. Я лишь имел в виду, что материал литого диска особо значения не имеет, т.к. обычный тазик тоже нехило так прихватывает. Щёткой убираются продукты естественной коррозии материалов узла, слой которых усложняет и без того туговатую посадку