Re: China - 6
 

Смысл было брать, в принципе тараканы у всех свои.

Добавлено через 1 минуту
Поло 1.4 вроде тоже с трк.

Re: China - 6
 

До СТО? Вполне возможно ))

Re: China - 6
 

Племянник как цыган весь в дедушку по матери))
Студентом купил убитую 2108, отец еле избавился потом от неё с убытками.
Потом купил Калину древнюю, пробег небольшой, но гнить начала сильно, продал через год наверное или раньше.
Купили 19 года Весту с пробегом 50 тыс км, год наверное не отъездил, продал и купил на мать по акции Весту Кросс новую с вариатором и 1,8 за 1380 тыс вроде.
Год с небольшим поездил и уехал в Австрию, машина стоит у дома родителей, отец иногда выгуливает.
Будут продавать за 1400 вроде, не бита пробег меньше 20 тыс км , ТО-1 пройдено в ноябре 25 года. Кому интересно пишите)) Брату надо вернуть свои 400 вложенные в Весту.

Re: China - 6
 

Готов устроить заезд. М6 против приоры универсал 127 мотор, только резину сменят на летнюю и сразу в бой :smile-big:
JS6 не буду предлагать так как это бесмысленно даже если М6 будет в режиме СПОРТ, а js6 в режиме ЭКО.

Re: China - 6
 

Комплектация Энджой с обогревом стекла итд.

Re: China - 6
 

Ждём контент.

Re: China - 6
 

Да пол страны на таких ездят )))
На даче у соседа опель года 2007, вообще не парится, за 2-3 года говорит ни чего кроме масла пока и не менял ))

Re: China - 6
 

Только на М6 мотор придется в отсечку крутить, следующий владелец этого не одобрит.

Добавлено через 1 минуту
Какой у него пробег за эти 2-3 года. Может он кроме дачи на ней никуда не катается.

Re: China - 6
 

Да это понятно, что местные на М6 и не будут крутить.

Re: China - 6
 

Замеряно сто раз уже.
0-100 гранта/приора 127 на полсекунды быстрее.
80-120 уже лаваш быстрее на те же полсекунды.
Хотя мой жопометр говорит обратное. Но приборы есть приборы.

Ни о чем эти различия.
При том, что зубилкообразным надо управлять, а лаваш сам едет, только курс лениво с дивана задавай.

Кстати, прикатался к этому дивану. В городе намного спокойнее и с той же скоростью, если не быстрее, между точками перемещаюсь. Просто из-за размеров его гораздо охотнее пропускают, не пытаются закуситься или перед носом влезть.

Добавлено через 9 минут
У соседа Октаха 1.8 2004г.
Делал капиталку двигателя (опять просится - масло подъедать стал), два раза кпп перебирал, два раза пороги менял, ходовку и прочую мелочь уже не считаю.
А так да, может передвигаться. МегазачоДный авто с продавленным салоном.
Присматривает чего повежее.

Re: China - 6
 

Вспомнилось из недавнего c драйв2 от владельца М6:

"Вроде 143 лошади, а в серпантин идёт хуже чем 136 сильный 2 тонный Ховер.
Вообще не стал мириться, продал."

Добавлено через 2 минуты
На дачу каждые выходные ездит с апреля по ноябрь ))) Впринципе уже 10 тыс в год только на этом )

А так пробег у машины большой что-то там 180-200 тыс, в исправном состоянии видимо досталась. Ну я к тому что эти машины вполне ездят и не только до СТО. И в потоке не затеряется. Если в 2026 году турбо джипы хуже динамику имеют )

Re: China - 6
 

Мы ходим по кругу ) Если остальные будут мёртво держать цены - да, лавашу будет туговато.
Но остальные вон на обновление пачками уходят. С обновлением прайсов в т.ч.
Лаваш подбирается к 2.5 - остальные подбираются к 3. Вот в чем смысл.
Пока мы тут ведем диалоги - т7 2026 полный привод в жире на озоне стоит уже не 2.7, а 2.85 .. при прайсе 3.14 (на минуточку).
В конце года угрожают еще азимут выкатить -> у кетайцев появится новый ориентир по ценам.

Кто думает брать - иксперды походу не просто так говорят что дешевле всего в году будет этой весной.
Те же унисы прошлогодние по 2.5 - вполне неблохое предложение в текущих реалиях.

Re: China - 6
 

[QUOTE=Neibot;527240Лаваш подбирается к 2.5 - остальные подбираются к 3. Вот в чем смысл.[/QUOTE]
но есть махонькое отличие
остальные в процессе торга просаживаются с 3 до 2.5 и заваливают подарками
попытка купить по этой схеме М6 обречена на провал
ну это по моему опыту покупок авто за последний год

ну и да, не надо сравнивать М6 с топами того же чери
в нем просто много чего не будет

но да, предлагаю закончить
статистика продаж нас рассудит
а уподобляться "дуфтер самое прекрасное авто" и "бпан - без прицепа авто нет" нет желания

Re: China - 6
 

МГК перелогинился:smile-big:

Добавлено через 2 минуты
Даже сейчас, без перехода на личности не может))

Re: China - 6
 

Потому что завод в Калуге за спросом не поспевает.
В начале года люди машины ждали по 2 мес под заказ.
До этого мне бы кто сказал, что на кетайцев будут очереди под заказ - я бы поржал.

А скидками у других - надо пользоваться в моменте конечно.
Если лаваш будет сильно проседать - тоже могут начать двигаться по ценам, в прошлом году твоя схема работала с ними прекрасно )

Добавлено через 15 минут
https://news.drom.ru/102415.html

Спрос попёр, говорят. Кредиты доступнее становятся.