Re: Курилка - 34
 

Давай не спи, иди узнавай, а то Ладавоз не знает в каком случае тяжело включаются передачи и сцепа толком не отключается

Re: Курилка - 34
 

Ну не только я, всё скопом поменять и школьник может.

Добавлено через 1 минуту
А вот найти причину, не у всех хватает.

Re: Курилка - 34
 

Да, причём других же не трогают... Хз чё происходит под шумок то...

Re: Курилка - 34
 

как грил один персонаж "совпадение? не, не думаю"

зная обидчивость кадыра на проигрыши, буду не удивлен нисколько

Re: Курилка - 34
 

Именно. И вообще, у меня башка другими проблемами занята, сборами в дорогу. А логика простая - проявилась неисправность, отдал в сервис, заплатил и получил исправный автомобиль. Причём быстро. За три часа. Причина обращения - не включаются или включаются все передачи с большим усилием. Причина неисправности - сцепление. А что там с ним было мне уже не интересно.

Добавлено через 1 минуту
Я уже не школьник. ))))

Re: Курилка - 34
 

херасе алигарх )))

Re: Курилка - 34
 

О, у меня тоже с Вестой пропало желание куда-то лазить. Души нет у неё что ли)

Re: Курилка - 34
 

Поглядим в дальнейшем. Смысл утреннего поста? Сразу в сервис бы.

Добавлено через 1 минуту
А так да ты же один нынче в дорогу собираешься?:smile-big:

Re: Курилка - 34
 

Пенсы они такие... )))
Если честно, то не в желании дело, а в отсутствии оборудования для возни именно с Вестой и подобными автомобилями. В которых всё мудрыми конструкторами сделано так, что хрен куда подберёшься. Я тут на медне хотел воздушный резонатор снять, который перед впуском, что бы коробку сверху протянуть и обломался. Там разобрать пол морды надо. Хоть и говорят, что его надо просто выдернуть. При этом по поломку воздуховодов перед и после резонатора как то не упоминают, типа это мелкие издержки. )))

Re: Курилка - 34
 

И башка занята постами?:smile-big:действительно что пенсы.

Добавлено через 1 минуту
Ни чего там не надо разбирать особенно полморды, в сервис так не делают.

Re: Курилка - 34
 

Всё на всего, нужно немного терпения.

Re: Курилка - 34
 

Алексей, все давно поняли, что ты тут самый крутой чувак в плане ремонта и всего остального. Так что не пыли. )))) Ну а смысл в том, что может у кого то такое было. Или тебя и такой ответ не устраивает? ))) И вообще, мне надо было это ещё вчера, я и так на сутки позже запланированного выезжаю.

Кстати - дали гарантию на три года или сто тык. Меня вполне устраивает. Даже если что то случится с системой гидропривода, сказали обращаться без проблем. Ну и тот факт, что при большой загрузке сервиса (машин много, очередь, все посты были заняты) мне сделали за три часа - стоит дорогого.

Добавлено через 1 минуту
У меня другая конструкция резонатора, так что мимо смысла. )))

Re: Курилка - 34
 

Не поверишь, меня даже после немца не тянет туда лезть, а ВАШ тот ещё конструктор во всех смыслах.

Re: Курилка - 34
 

Логики ни какой, у другого человека может быть аналогичная ситуация, он спросит как ты, ты ему прочешь такую херню как мне сейчас, по резонатору их два один старого образца, другой как у тебя, ну и? Видимо опять начнётся такого не может быть, крутой итд?

Re: Курилка - 34
 

Я ему скажу, что у меня привод сцепления гидравлический, не тросиковый. Что в один прекрасный момент стали разом плохо включаться все передачи. При включении задней передачи слышен характерный шум при зацеплении шестерен валов. Регулировки сцепления нет. На дроме один человек подложил полусферическую прокладку на вилку и ему помогло. Из этого был сделан вывод о неисправности сцепления. Возможная и самая вероятная причина - износ лепестков сцепления. Пробег на момент неисправности 110 тык. Стиль езды - гиперактивный. Времени на переборку, выяснение причин нет, надо было вчера. Поэтому отправился в сервис, где выслушав сказали, что неисправность типичная, требуется замена сцепления. Через три часа выдали на руки полностью исправный механизм в виде автомобиля. После ремонта педаль сцепления невесомая, передачи можно включать мизинчиком. Всё. Реальных умельцев сделать самостоятельно мало, а таких у которых есть оборудованное место для такого ремонта ещё меньше. К последним я и отношусь. Поэтому не имея полной возможности и тем более желания возиться я поступил так как счёл нужным в данной ситуации.

Добавлено через 2 минуты
А чё это наш, это "злые" французы за своего Наполеона нам отомстили. )))

Добавлено через 4 минуты
Ну фсё, поехали! На связь наверно не выйду, в дороге не удобно и лень. )))