Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

Зачем?

Добавлено через 44 секунды
Вот тут согласен.. если втулки нормально зажаты то они и ходят хрен знает сколько

Добавлено через 55 секунд
я тоже так думаю)

Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

Ну, дело конечно ваше: верить или нет. Время покажет :-)

Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

А так?
http://www.vtulka.net.ua/images/28-01-023.JPG

Добавлено через 35 секунд
Если не порвутся.

Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

Смотрим внимательно!!!:pissed-off:
https://www.youtube.com/watch?v=VTfK78wJyBI
https://www.youtube.com/watch?v=a8NFbgZB7LU
https://www.youtube.com/watch?v=27tiE8OyjDE

Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

Ого) где ты такое нарыл? первый раз такое вижу)

Добавлено через 31 минуту
Ты о чем вообще? что тут я должен увидеть, по твоему?

Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

А главное - скрипят. Если нет проворачивания, то что тогда скрипит?

Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

Хм, на 1 действительно ровно выглядит, на второй- не очень ровно. Видимо подплавилось)

Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

Это втулки КИА ставятся на новые модели.Скоба не изменилась,а втулку сделали типа сайлента.
548132T000
http://src.tecdoc-module.com/138_201...1587403255.jpg

Добавлено через 1 минуту
Резина о скобу.

Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

Только диаметр у них 19,5 (

Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

Вопросик экспериментаторам:
Никто не пробовал поставить между стабом и втулкой фторопластовую втулку? Чтоб стаб скользил по ней а не по резине..
Просто у меня есть фторопластовые полосы толщиной 1мм. Думаю можно их поставить даже без доработок втулок.

Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

А, зачем?:shock: Фторопласт сожрёт стаб !!! :struggle:
Можно пробовать на изношенном стабе, что бы как-то компенсировать зазор...А, так - ставишь втулки от Киа , и будет тебе счастье!!!:smile-big:

Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

У фтропласта есть одна особенность - хладотекучесть, возможно будет "течь". Я использовал прокладки из него для съёма масла,он находился зажатым.

Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

Зачем всё это???:shock:
Только резина!!!:cyclops:
Даже полеуритан никто из производителей не ставит, не говоря уже про фторопласт!!!
На изношенных стабах есть смысл поставить какие-нибудь прокладки, но только что бы убрать зазор...Зачем это ставить на новый стаб?????:shock::shock::shock:

Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

Что интересно, звук втулок стаба пропал. пробег 1400. Февраль 17-го.

Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

Про фторопласовые прокладки, зачем и почему:

Изучал вопрос скрипа втулок у Весты и кажется выяснил в чем дело. А дело даже не в конструктиве втулок или их материале, а в том, что стабилизатор имеет очень большие угловые хода в районе втулок. И нехватает упругости на сдвиг у втулок и в итоге идет вращение/скольжение стабилизатора во втулке. Особенно при сырой и холодной погоде, когда резина имеет бОльшую жесткость, а трение уменьшается. Это подтверждается, когда занижаешь автомобиль. Хода уменьшаются и звук исчезает.
Устанавливая втулки от KIA мы решаем частично эту проблему. Состав их резины и ее кол-во другое. Однако, если резина мягче, то больше подвержена износу.
Есть еще один вариант: изменить "замок" втулки. Например, сделать его наклонным или пилообразным или переместить на другое место.
Может также ненадолго помочь смазка. Она уменьшает трение и позволяет стабилизатору проворачиваться по втулке. Но через некоторое время смазка выдавливается и вымывается. Плюс смазка "убивает" резину (втулка явно не из маслостойкой резины).

Так вот чтоб резина не сопротивлялась я и предлогаю поставить подшипник скольжения туда. Фторопласт хоть без смазки, хоть мокрый не скрипит. Да он мягкий и "текучий". Однако, если его нормально и ровно обжать, то никуда он не денется. Есть также более твердый графито-фторопласт.