Re: Резонатор - 2
 

Так Гагаринец выкладывал уже инфу по новым фильтрам. Там на видео заметно, что кроме иной формы корпуса фильтра изменен и корпус резонатора впуска.

Re: Резонатор - 2
 

Начинаю вникать в профильные темы, по рычанию, в том числе.
Но есть ещё один вопрос. Кто-нибудь, всё таки, переваривал гофру резонатора, на более длинную? Эффект был или нет?

Re: Резонатор - 2
 

Я переваривал на более длинную. С родной было лучше.

Re: Резонатор - 2
 

+, поменял среднюю часть на свд с длинной гофрой, стало хуже чем со штатной

Re: Резонатор - 2
 

Это на Грантах гофра рычала, на Весте на неё не жалуются.

Re: Резонатор - 2
 

Доброго дня, прогорела гофра, подскажите продаётся она отдельно? Может кто артикул подскажет?

Re: Резонатор - 2
 

Продается.

Отлистай немного назад тему.

Re: Резонатор - 2
 

Народ, вчера поменяли резонатор с гофрой но гарантии, появился какой то запах в салоне, когда стоишь на месте, как от печки штоли мокрой, когда металл мокрый нагревается такой примерно запах, это нормально, само пройдет или съездить еще к ОД с этим вопросом?
к стати, машину мыли перед работами

Re: Резонатор - 2
 

выгорает консервация на новом выхлопе. Когда СВД ставил, то же самое было, еще и в пробке ехал тогда домой, пару раз аж очканул.

Re: Резонатор - 2
 

понял, значит нормально все, через сколько примерно прошло это?

Re: Резонатор - 2
 

На следующий день 40км по КАДу проехал с оборотами в 3000 и все прошло

Re: Резонатор - 2
 

Да, нормально. Я когда после замены резонатора по гарантии от дилера проехал километра 3 на паркову на работе из под днища вообще дым столбом повалил) Вот прям не по себе стало))) Запах полностью ушел недели через 2, ещё тыс. через 5 снова ушел фирменный дзинь)

Re: Резонатор - 2
 

у меня сразу без дзыня)

Re: Резонатор - 2
 

Вот и у меня спустя 151т.км 16г.в.появился не приятный гул, переварил гофру можно сказать что не помогло. Буду менять от СВД резонатор с гофрой. Посмотрим что будет.

Re: Резонатор - 2
 

Если тема ещё не умерла, доброго времени суток! Я так понимаю единственно верного пути решения этой проблемы нет? Кто как поборол - кто от СВD среднюю часть поставил (не все довольны остались), кто вибродемпфер прикрутил, некоторые с подвесами (прокладками) играли, а кто-то гофру переваривал. Ещё где-то читал, что обматывали часть трубы перед гофрой асбестом и сверху хомутами стягивали, работает это 100%, но не долго, от вибрации всё разваливается. И меня этот гул не обошёл стороной, резать выхлоп чтобы слететь с гарантии не хочется, но наверное не выдержу... Думаю решить этот реношный косяк путём комплексных работ: переварить гофру на 45/200, прикрутить вибродемпфер и заменить заднюю опору двигателя от спорта. Кто нидь делал так? Sw cross 1.8 сентябрь 19г. пробег 3000т.