Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Разговор был про кросс и диски выбирал на него.
На обычную можно и вылет другой поставить. У меня 15 стоят 6 и 6.5 дюймов, с вылетом 50 и 45 проблем нет.

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Думаю может продать 17" колеса от кросса и взять 16" вместо них?

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Мне на 16 не понравилось
Машину нужно постоянно "ловить" по дороге ,на трассе-довольно утомительное занятие ,и к колее они сильно чувствительны .Хотя,подобное утверждение справедливо к 16 стоку .Возможно ,какие то изменения могли бы быть достигнуты просто заменой резины
17 идут как по рельсам,но на разгон туговаты

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

У меня зимние 205/55 r16, ничего описанного вами нет

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Заводской матадор 16 давление 2,4 - идёт машинка, как по рельсам, рулится силой мысли.
Ни каких нареканий.

После Калины-1 - мерседес.

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Так 7,5J "тянет" за собой 215 резину...

Вес большой... Вот и кроссовые 17-е стоковые катки тяжелые. Одно колесо в сборе 18 кг весит - взвешивал. Зима у меня на 16-м радиусе. Не взвешивал колесо, поэтому точно не скажу, но по сравнения с 17-ми стоковыми килограмма на 1,5-2 меньше весит.

Параметры дисков и резины у обычных Вест и кросс-версий отличаются для 16 радиуса.

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

ничего подобного не наблюдал ни на летних матадорах, и не наблюдаю на зимних гудиерах на шипах

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

205 можно ставить, все нормально

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

У кросса вообще нет стока на 16, типоразмер только на 17.

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Зима нордман 7, никаких проблем тоже не испытываю. Видимо у человека резина не автомобильная.

Добавлено через 5 минут
Кстати все хочу спросить, кто сколько качает? У меня 2.1 все накачаны, официалы когда переобували при покупке, накачали так.
Они, свиноты, к тому же торопились выдать, когда переобували, плохо закрутили два ниппеля. По итогу два колеса спускали, думал пробил где, снимал, а оказалось вот. Криворукие блин!

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Ставить можно, но это уже не нормально. Для 205-й предел 7J.

Я знаю. Я написал в том смысле, что если на кросс ставить R16, чтобы он соответствовал стоковым R17, то этот R16 будет отличаться от R16, который штатно ставится не на кросс-версии.

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

За этим параметром нужен постоянный контроль.
Давление в шине скачет в зависимости от изменения внешней температуры, примерно на 0,1 атм. на каждые 10 градусов.

Пример:
Ты покупаешь авто Зимой, которое находится в тёплом салоне ОД.
Температура в сервисе, где тебе меняли шины держится на уровне +20 градусов.
При этом их накачали по 2,1 атм.

Ты выехал на мороз -20 и, через непродолжительное время, давление в шине стало равным 1,7 атм.

Внимательно относись к рекомендациям производителя - контролировать давление в шинах постоянно С УТРА.

Почему утром (на холодную), потому что при работе шины она греется и давление в ней тоже повышается и это норма.

Если машина живёт в тёплом боксе, а на улице зима - не забываем скорректировать давление по температуре на улице.

Т.Е. добавить лишние 0,1 атм на каждые 10 градусов разницы между температурой в тёплом гараже/боксе и уличной температурой.

В боксе +15, а на улице -15. Давление в шинах утром перед выездом должно быть 2,5 атм., чтобы на морозе -15 оно стало близким к 2,2, как рекомендует производитель.

Для визуального осознания происходящего - просто вынесите плотно закрытую пустую пластиковую бутылку на мороз из дома и увидьте, как она сожмётся и деформируется.

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

золотые слова - дело в резине

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Там и так движок овощной, так еще скады больше 11 кило на диск.

205/50 и 215/45 летом 2,3 атм, плюс-минус.

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

По мануалу так и есть.