Лада Веста Клуб - Обсуждение и проблемы АМТ

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Трансмиссия LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=15)

- - Обсуждение и проблемы АМТ - 3 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=3412)

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

Сообщение от Андрей С (Сообщение 232889)

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста что может быть, примерно с месяц назад завёл с автозапуска, проехал метров 100 на парковку и при движении задним ходом машина стала дёргаться и загорелась шестеренка. Машина ни ехала ни взад ни вперёд. Заглушил, постоял минут 5 и всё пришло в норму. И вот сегодня при движении как будто пинок под зад,машина переключилась с 3 на вторую и загорелась шестеренка, проехал метров триста четыреста, небольшой скрежет, машина поехала нормально шестеренка погасла. Что делать?

Продолжение. Съездил в сервис, подключили сканер проверили, ошибок нет. Сделали адаптацию сцепления, мастер сказал что по показаниям сканера сцепление отличное, износ минимальный и оно скорее всего не причём, но неисправность прогрессирует. Машина может неделю ездить нормально, а может через день отказывать. Вчера по дороге домой включилась с четвёртой скорости вторая и так ехал примерно километр, скоростя не переключались ни как, потом шестеренка погасла и всё вернулось в нормальный режим. Приехал забрал ребёнка из садика и поехал домой. Остановился пропустить пешехода и на этом все, загорелась шестеренка, с интервалом секунд 30 начали переключаться передачи с первой по пятую и потом всё отключалось, шестеренка гасла но машина не ехала и на включённой скорости двигатель не развивал обороты. Двигатель глушил, ждал, заводил но машина так и не ехала, помогло только сбрасывание клемм с аккумулятора. ELM327 никаких ошибок не показывает. После праздников записался к дилеру, пусть ищут.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Здравствуйте, недавно словил странный глюк коробки, у нас в городе есть узкая улица расположенная на спуске с горы, она с большими изгибами, как серпантин, ехал под горку, не очень быстро, коробка стояла в положении А, но всё время на 1й передаче, коробка отказывалась переходить на вторую, ехать было очень некомфортно, когда спустился попробовал ускориться, обороты поднялись до 6к но коробка не переключилась, включил нейтраль и сразу вернул назад в положение А, дальше поехала относительно нормально.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

Сообщение от Dmitrii (Сообщение 241775)

Бывает такое, в ручной переходить ...

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Сегодня снял актуатор сцепления, скрипел, гад).
Разобрал, он внутри как новый, никакой стружки и пр., только незначительные черные следы смазки.
Смазал аэрозольной литиевой смазкой, а теперь думаю, правильно-ли? Просто пока все прикручивал, перчатки от этой смазки какие-то липкие сделались, может она не для этого? Если кто спец по смазкам, подскажите.
Но скрипеть перестало))).

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

Сообщение от Миколаич (Сообщение 242435)

Сегодня снял актуатор сцепления, скрипел, гад)..

сколько пробег и возраст?

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

Сообщение от Phantom70 (Сообщение 242438)

сколько пробег и возраст?

3 года, пробег 52 (приборка),69 (сканер) тыс.км.
Думаю все-же 69.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

Сообщение от Миколаич (Сообщение 242435)

Я смазывал белой смазкой из тубы LM Thermoflex (металл-пластик, -50 +150).

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

Сообщение от Dmitrii (Сообщение 241775)

Здравствуйте, недавно словил странный глюк коробки,

Это не глюк.

Цитата:

у нас в городе есть узкая улица расположенная на спуске с горы, она с большими изгибами, как серпантин, ехал под горку, не очень быстро, коробка стояла в положении А, но всё время на 1й передаче, коробка отказывалась переходить на вторую, ехать было очень некомфортно,

На спуске робот будет держать текущую передачу. Т.е., осуществлять торможение коробкой.
Поскольку повороты, то добавление газа не приведёт к переключению.
Медленно скатываетесь?
Ручку в ручной, качнули вперёд и ручку назад.

Цитата:

когда спустился попробовал ускориться, обороты поднялись до 6к но коробка не переключилась,

За это время робот понял, что вы любитель первой передачи. И держал её.
Так же бывает после резкого старта, когда нужно выскочить на противоположную сторону дороги. Поскольку разгон идёт с поворотом, то робот после этого некоторое время будет держать первую скорость. Если спокойно выезжаете, то быстрее переключится на вторую.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

Сообщение от sign (Сообщение 242472)

Поскольку разгон идёт с поворотом, то робот после этого некоторое время будет держать первую скорость.

так если разгон уже и не идет, т.е. нога снята с педали газа, он все-равно держит первую, а движок орет! это косяк и не надо искать оправдания

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

Сообщение от d.s.trufanov (Сообщение 242479)

Это не косяк, это особенность и её нужно учитывать.
Для того, чтобы показать роботу, что можно перестать держать передачу, есть ручной режим.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Даже проще, нужно не резко убрать ногу с педали газа, а медленно ее отпустить и АМТ сразу переключит на следующую передачу

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:

Сообщение от sign (Сообщение 242483)

Это не косяк, это особенность и её нужно учитывать.

согласен, людей с болезнями различными сейчас тоже особенными называют

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Добрый вечер. Пробег 37 000 км., при долгом движении в пробках при трогании с места начинает бить сцепление машина начинает трястись и дёргаться. Что посоветуете? Пора менять? Если да то что поставить взамен родного? Может кто артикул подскажет? Сцепление я так понимаю приоровское стоит? Машина не на гарантии так что менять придётся самому.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Сцепление на 1.8 своё, но говорят можно от шеви-нивы поставить с шайбочками. Видел отчеты на драйве2.
Хотя вы описываете симптомы скорее перегрева диска сцепления, чем его кончины. Только при перегреве должна шестеренка мигать/гореть постоянно.