Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

то будет расход как на холостом ходу.

Добавлено через 3 минуты
а их будут допиливать? вроде же уже появилось идеальное решение всех ее проблем. просто не использовать этот мусор.

Добавлено через 13 минут
а на моноприводе обычном вариаторном, уперевшись колесом в бордюр, вообще можно заехать? вроде как это уничтожение вариатора просто. На роботе 99% я тоже не заеду, таким способом.

Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

На вариаторе при этом будет работать разблокированный ГТ, скольжение будет в нем, а не на ремне-шкивах. Ничего не будет ему. Тем более настройки электроники не дают сильно буксовать вообще.

Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

Где вы заедете на ручке, то я там заеду на роботе.
В прочем и вы там же заедете на роботе.

Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

Вот и нихрена...в горах летом встрял так на роботе, решил свернуть с гравийки в сторону, спуск не хилый и м камнями, развернуться негде было, задом в горку не ехала никак, сцепление воняет, двигатель ревёт, машина не едет, потом шестерёнка загорается и так минут 20 барахтался , всяко пытался. Началась паника, людей поблизости там нет, я с детьми. Я уже проклял себя, что взял этого робота. Выехал только задом и с разбега , пришлось долбануться дном очень прилично,т.к. залетать пришлось на приличной скорости. На палке бы элементарно выехал. Так что робот не для бездорожья...

Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

Вот поэтому надо 1.8 робота было брать, особенно с прошивочкой с места он как троллейбус идет. При 1000об уже 130н.м., это у непрошитого.
1.6 верховой мотор, для робота не айс, перед покупкой я его совсем не рассматривал.

Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

Тут не робот виноват, а человек, частный случай. :))

Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

Да, да , я тоже раньше как ты думал... не будь таким самоуверенным.

Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

Я не про самоуверенность. Когда я попадаю в такие ситуации, я тоже виню себя, а не авто.
И главное - не факт, что другой гипотетический авто повёл бы себя подругому.

Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

Позволь спросить, в чём виноват человек. В том, что не отследил, что у него сломано авто? Как это нужно было увидеть?
Или виноват в том, что заехал на машине с АМТ туда, где на ручке машины могут проехать, а на АМТ уже нет? И как бы знать заранее эту границу, куда на АМТ не стоит соваться?

Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

Ты уже "по фотографии" диагностировал его авто?
Виноват в том, что - полез туда, откуда была большая вероятность не выбраться / выбрал не тот авто / действовал не согласно обстановке.
Железяка то тут причём? Молоток тоже виноват, что не может забить шпальный штырь? :)))

Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

АМТ это ручка и есть только передачи втыкает актуатор. Отличий в проходимости, больших не будет.

Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

Так задом никак или, таки, выехали задом?

Что-то тут не вяжется!

Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

У Phantom70 амт 1.6, с 1.8 это две большие разницы. Может проблемы и были т.к. с верховым мотором даже человеку трудно в сложных условиях.

Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

Наверняка он имел ввиду что автомобиль с места не мог тронуться в определённом месте дороги, причём, как я его понял - у него не даже не крутились колёса. С разгона он проскочил.
Естественно человек возмущается, почему колёса не буксовали. В этом и есть претензия.

Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

И при чём здесь робот?