Re: Гофра системы выпуска
 

Но не так это точно. За пять гаек, как бы они не откручивались, на хомуте вобще болгаркой, 6 т.р. по любому многовасто. Обращался к сервесменам только за развалом, ну и кузовщики с малярами, по любому другому вопросу тенденция обслуживания условных блондинок прогрессирует, "...нет, такой хокей нам не нужен.", сам, все сам, почти, дай мне Бог здоровья

Re: Гофра системы выпуска
 

Расскажешь об этом когда гайки не открутятся и тебе придется коллектор с машины снимать.
Снимешь и поймёшь, что и шпилек нет, и надо бы старье удалять, отверстия сверлить

Re: Гофра системы выпуска
 

Расскажу конечно Из всего вышеперечисленного не знаю только как снимается коллектор на весте, если до этого дело дойдет, но думаю тоже не конец света, это мне, любителю, а "профи", там же проффи?, делают это(должны делать)на раз

Re: Гофра системы выпуска
 

Конечно не конец!
Но возни много. Коллектор вытаскивается вверх. Захочешь сам возится, все сделаешь

Тяжело в этой ситуации определить объем работ, потому и кажется, что все мутно с ценами.

Re: Гофра системы выпуска
 

Вот это уже более-мение логично

Re: Гофра системы выпуска
 

Раньше тоже делал все сам. А в последнее время масло то лень поменять.
Так что загнал машину через 40 минут забрал с новой гофрой. Цена вопроса 5000 тысяч вместе с гофрой. Я остался доволен.

Re: Гофра системы выпуска
 

Скорее - без головы. ))) Срежут болгаркой (сваркой и т.д.), а потом будут думать, что дальше делать. )))
У меня гайки на выпуске из нержи. )))

Re: Гофра системы выпуска
 

Растет благосостояние советского, пардоньте, российского человека. Я наоборот стал больше делать сам, расходы оптимизировал, да и излишне ревностно отношусь к своим машинам

Re: Гофра системы выпуска
 

Как и предполагалось все прошло по наилучшему сценарию, любая жидкость типа WD-40, два-три часа откисания, на снятие самого резонатора минут 40, гофру если что не отрезал, сама в процессе отвалилась, верхния гайка открутилась родной 10 кой, две других забивал головку на 9 мм. Поставить я тож думаю минут 30-40 итого 1.5-2 часа, каких наух не то что 5-6, но и 2-3тр. ?!

Re: Гофра системы выпуска
 

Повезло :smile-big:

Расскажи как ты собираешься приваривать новую гофру на снятый глушитель? Я про то, как ты будешь ее выставлять?

Я прям на машине отрезал и на машине же варил.
В следующий раз отвалится придется снимать коллектор, на моей гайки не открутить точно.

Re: Гофра системы выпуска
 

Элементарно. Могу прям сейчас повесить все взад, наживить и прихватить пару дуг из 8 ки для центровки, но. Что то состояние самого старого резонатора мне не очень нравится, может и не буду заморачиваться с новой гофрой

Re: Гофра системы выпуска
 

Понял.
Я думал ты какой другой способ придумал

Re: Гофра системы выпуска
 

Что-то арифметика хромает. Откисание было только тва-три часа, но итого 1,5-2 часа

Re: Гофра системы выпуска
 

У племянника гофра прогорела на Весте 2019 года, пробег около 50 тыс км.
На Гражданке запросили 7000 руб за замену гофры, сервис в Московской Славянке 17 просят 6000 руб за работу, завтра туда поедет. Вроде со снятием трубы надо варить или разводят?

Re: Гофра системы выпуска
 

Врут конечно!
Я без опыты, сам быстро справился

http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=181