Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Трансмиссия LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=15)
-   -   МКПП (Все типы) - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=1152)

Удивленный 15.12.2017 14:02

Re: У меня МКПП и я доволен!
 
Веста Седан, 1.8 МКПП выпуск 11.2017 года, Работа коробки нареканий не вызывает, есть небольшое подвывание на 2-3 (еле слышно). Передачи включаются четко и мягко. Ход рычага короткий, что особенно порадовало.

Серентий 15.12.2017 14:42

Re: У меня МКПП и я доволен!
 
МКПП ваз.. нареканий нет. все включается все работает. пробег в районе 5000!

Маks 20.12.2017 21:37

Что за не в тему?
 
Вечер добрый! Подскажите , что может быть ? Авто 1 месяц 800 км пробег, звук только на задней передаче!





https://vk.com/video?z=video81570945...pl_cat_updates

Fedor 24.12.2017 12:06

Re: У меня МКПП и я доволен!
 
Рено МТ пробег 42000 Никаких проблем!

Diboff 24.12.2017 19:08

Re: Что за не в тему?
 
Цитата:

Сообщение от Маks (Сообщение 160650)
Вечер добрый! Подскажите , что может быть ? Авто 1 месяц 800 км пробег, звук только на задней передаче!





https://vk.com/video?z=video81570945...pl_cat_updates

Точно такой звук был на гранте, когда жена по запарке пару раз пыталась включить заднюю со включенным сцеплением. При переборке коробки выяснилось, чтр был обломан зуб, второй с трещиной. После ремонта стало всё норм

SappyToxin 24.12.2017 19:16

Re: У меня МКПП и я доволен!
 
У меня коробка Reno и я уверен что подвывает на холодную не она, а ремень ГРМ. Не знаю как Вазовские,а Реношные коробки редко воют.Вот ГРМ 126 мотора это полное жопэ. Почти каждый второй двигатель воет или начинает выть после его замены(Вскрывал у себя ГРМ присутствует небольшой износ ремня со стороны кожуха,трет о шайбу нижнего шкива).

SmileP 25.12.2017 12:12

Re: МКПП (Все типы) - 2
 
При попытке переключения на первую со второй рычаг из положения крайне левое на вперед имеет большое сопротивление. Скрежета нет, но я не решаюсь включить до конца.
Если сбросить скорость, то включается легче.
Это синхронизатор накрылся?

И вообще стоит переключаться на первую на пониженную, для езды в натяг? На второй обороты падают почти до ХХ, начинает верещать подсказчик. Ну и динамика никакая, а при проездов перекрестков таким образом как-то не очень уютно себя чувствуешь.

PavelRM 25.12.2017 14:08

Re: МКПП (Все типы) - 2
 
Цитата:

Сообщение от SmileP (Сообщение 161510)
При попытке переключения на первую со второй рычаг из положения крайне левое на вперед имеет большое сопротивление. Скрежета нет, но я не решаюсь включить до конца.
Если сбросить скорость, то включается легче.
Это синхронизатор накрылся?

И вообще стоит переключаться на первую на пониженную, для езды в натяг? На второй обороты падают почти до ХХ, начинает верещать подсказчик. Ну и динамика никакая, а при проездов перекрестков таким образом как-то не очень уютно себя чувствуешь.

Тоже самое, пихай, не бойся ))

Дмитрий_Воронеж 25.12.2017 18:08

Re: МКПП (Все типы) - 2
 
Цитата:

рычаг из положения крайне левое на вперед имеет большое сопротивление.
Обороты двигателя прибавь и всё включится легко.

demal 25.12.2017 22:16

Re: МКПП (Все типы) - 2
 
тебе нужно освоить прием од названием "перегазовка". А описанное тобой поведение это нормальное явление.


Текущее время: 06:07. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot