Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Чем бы дитя не тешилась, лишь бы не плакало. Даже жена уже спокойно к этому относиться.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Кому то достанется заряженная Веста )))

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Так глобально на моей памяти, улучшают только советскороссийский автопром, безусловно и класс авто играет немалую роль, в "С" и тем более "D" и выше в улучшайзинге не нуждается, кроме конечно каких нить ярых эстетов

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Когда нибудь возможно, но думаю лет еще 8 на ней прокатаюсь

Добавлено через 2 минуты
Я не люблю литые диски, а они стоят на большинстве машин в этих категориях. Остальное зависит от конкретной модели машины.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Не только. Из последнего - колхоз полного привода на Октавию

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

А я все стеснялся этого слова

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

На югах извините "колхоза" еще больше, чем у нас. Там, кто во что горазд. Иногда это красиво, особенно УАЗы "расшивают", иногда особенно на мерседесах занавески, как наши газелисты любят с кисточками. Наверное нравиться хозяину, это его дело, но на машину обращаешь внимание.
Наша машина внешне не отличается, кроме колесных дисков и красной полоски спереди, от оригинала.
На диаметр тормозных дисков обратят внимание только специалисты, да и то когда стоит.

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

В твоих дисках может быть один подвох - как будет работать курсовая устойчивость?

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

Совершенно верно, южная горячая кровь прям предрасполагает к аратюнингу но в основном даже здесь исключительно у молодежи. Ну а в возрасте, лично я например хрен отличу кованные от литых, и только по тому что это мне это нафик не надо

Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
 

а с этого момента по подробней???
Зимой резко перестроился по снегу на трассе, повело и потом достаточно четко вернуло зад на место (главное рулем не крутить). Так конечно не часто бывает, точнее единичный случай.