![]() |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
Счас сделал замер температуры впускного воздуха на хх перед срабатыванием вентилятора радиатора и после.Настройки температура включения штатные(сколько там не помню).Никакого криминала не увидел 28-30 гр С смотря как ветер дует.При включении вентилятора падает,но не значительно (может и больше бы упала,но вентилятор проработал сек тридцать всего).Температура на улице +1 и как обычно очень влажно.Двигатель 1.6.Измерял прибором с датчиком на штанге непосредственно в заборном патрубке, просовывая штангу через решетку радиатора.
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
Цитата:
Ну теперь то всё стало ясно. Отличный движок оказывается :good: Главное, наездникам его не брать. Добавлено через 3 минуты Заглянул кстати в тему с опросом - а там нескучно. Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
На лето предлагаю такую доработку.
https://i.imgur.com/0nQLNTC.jpg |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
Цитата:
1.8 видимо нет смысла брать - расход топлива и масла не окупает себя тем "малым" удовольствием что описывают во всех видео |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
Цитата:
|
Текущее время: 11:32. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot