Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

22 000 км.

Полиуретановые втулки заводские устали.

Теперь они озвучивают неровности при любой погоде, даже въезд в гараж.

СКРИП ВТУЛОК СТАБА

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Сегодня позвонил дилер и сообщил что приехал стаб, поеду в пятницу менять.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Сорри, а сход развал делали потом? Вообще-нужно ли его делать после такой работы?

Добавлено через 1 минуту
Спроси там за сход/развал пожалуйста!

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Нет конечно, не нужно.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

У меня на 22 тысячах заводские полиуретановые застучали. Скрипели, кстати, редко. Заменил на резиновые LYNX C9098. Пробег сейчас 41 тысяча - не стучат, но скрипеть стали конкретно

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Кстати.
Кто-то писал, что втулки "приваренные" отрывает, по словам сервисменов.

Скорее всего, разговор идёи про первую версию втулок.
Они и должны оторваться, т.к. по другому быть и не может.

Ниже стаб первой "монолитной" версии с подушками их каблука резинового сапога 8450006747

Сравните с подушками от Мубеа, которые приспособлены для деформации и скручивания на стабилизаторе 8450031594

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

нет, не делал. С учетом того, что в подвеске практически ничего не откручивали, то думаю он не нужен

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

http://www.lada-vesta.net/attachment...2&d=1554276727

Да это больше похоже на дело, главное чтоб теперь шапочка в скобе не скрипела ) а то сверху мазать придется _) Идеального а еще и вечного то до сих пор никто не придумал )а пришли к активному стабилизатору )

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Не отрывает от стаба, а типа рвёт саму резину. Вварная часть резины остаётся на стабе и потом её болгаркой срезают и ставят опять втулки. Ну это х.з. как тот чел ездит? Можно с дуру и х..сломать. Вообщем я видел отзыв пока единичный и судить по нему не стоит.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Вот сижу думаю..менять или не менять..Сегодня повторители меняли..заказали стабилизатор новый..у меня на Киа втулка все нормально. Но новый тоже хочется попробовать))) вообщем думаю..в пользу старого образца то что масса втулок альтернативных стоку.. на шнивовских полиуретановых 20000 без проблем..от Киа уже 17000..новый возможно тише работает как некоторые пишут..да и гарантия заканчивается...надо решить)))

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

менять при условии, что старый в багажник положат

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Нифига, старый типа на завод надо отправлять, не отдадут

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Менять!
Думаю, что сделать упоры, по аналогии как у старого стабилизатора, проблем не возникнет.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Идеально))) но нереально...при мне грузили целый пучок стабилизаторов штук 15..на ваз)) ни одного с черными старыми втулками..все желтенький полиуретан..

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Я бы старый оставил если бы стоял такой выбор на рубеже гарантии )) Вечным он все равно не будет, а менять дорого. Либо снимать его потом обрабатывать под те же втулки, но ограничительных колец на нем уже не будет, а они зачем то были нужны )