Re: China - 3
 

не, там другое, обслуга и как донор) :smile-big:

Re: China - 3
 

Не вижу смысла в пропановом ГБО на легковушке. Газ продают нестабильного качества, седла выпускные садятся - ремонт ГБЦ или замена.
Криворукие установщики обычно не могут нормально настроить работу двигателя на газе и косячат при установке.
Баллон занимает место в багажнике, всегда будет присутствовать вонь от одоранта в салоне.
Цена на пропан очень волатильная , то 15 руб за литр, то 35 руб.
У брата тесть любитель пропана, на все свои авто устанавливает ГБО. Сейчас ездит на каблучке Пежо и баллон вкорячен в багажнике - лишил сам себя возможности перевозки крупногабаритных грузов.

Re: China - 3
 

Так у тебяже веста, мог взять просто сразу CNG )) С заводской установкой

Добавлено через 1 минуту
На самом деле там бешенная экономия при больших пробегах. Свояк на поло седане с ГБО 180 тыс пробега за год в такси на газе и уже ипотеку можно закрывать ))) А так бы на бензе на штрафы и ремонт только работал )

Re: China - 3
 

У меня Газель с заводской установкой ГБО метан, к ГБО как раз практически нет вопросов за 200 тыс км.
На Весту какой то колхоз лепят установщики при заводе, баллон в багажнике, кнопка переключения газ-бензин на панели.
В 24 году по моему не выпускали версию Весты с ГБО, да и сейчас не слышал о такой. Ларгус пиарят с баллонами под полом.
С моими пробегами ГБО точно не актуально.
Всего 18800 км пробег с мая 24 года.

Re: China - 3
 

Алексей, не напрягайся :smile-big:
Просто тролль заскучал и собачка погавкать решила

Re: China - 3
 

Слабак, ВЮВ за месяц столько проезжает до работы и обратно ))
А у кого меньше пробег тот на такси или пешком должен передвигаться, а личный авто при таких пробегах уже как музейный экспонат )

Re: China - 3
 

Он с Газелью разобраться не может, а ты ему Весту на метане советуешь :smile-big:

Добавлено через 2 минуты
он выше ответил, что он испугливых, за электрику боится, как он потом жжужать то будет? :smile-big:

Re: China - 3
 

У меня из 85 км до деревни 40 км гравийка, поэтому таксисты туда ездят очень неохотно и задорого.
Автобус три раза в день ходит, но не доезжает 12 км до моей деревни, поэтому без личного авто туда проблемно добираться.
На Газели трясет и ресурс дорогого авто рабочего надо экономить, бывает в командировку уеду, жена без меня навещает маму с папой на Весте.

Re: China - 3
 

Китаец по таким дорогам развалится, это чисто для Москвоских мажоров планшеты с экраном )) по ровным дорогам ездить. А уж если подвеску зубодробильной и неуправлямой чери 4 и подавно ))

Re: China - 3
 

Брат ездит в деревню на Газели, иногда на М6, в ноябре два раза ездили на УАЗ 31512 в лес на болото, около 7 км в одну сторону по гравийке, и по лесной дороге ещё 7 км.
Брат оба раза удивлялся тому, как мягко идет УАЗик рессорный по убитой гравийке, по ямам, в сравнении с Газелью и М6

Re: China - 3
 

Возможно в Уазике было сброшено давление в колесах, я тоже часто так делаю, резина высокопрофильная и большая, ей пофик. И меня расстраивает когда на обычный авто ставят изоленту, спорткаром он не станет, а вот поведение на плохих дорогах сильно подкашивает. Например на Ниву-Тревел маркетолухи впендюрили 17 диски.

Re: China - 3
 

Так и было)) давно не подкачивали.

Re: China - 3
 

У Чери Тигго 4 есть один плюс который на первый взгляд кажется нелогичным. У него запчасти на подвеску стоят дешевле чем для Весты в 1,5-2 раза. Электроника и электрика уже заметно дороже. Так что можно гонять по ямам и ухабам.

Добавлено через 14 минут
На официальном сайте JAC исправили несколько неточноcтей в характеристиках JS6. Теперь там указан реальный клиренс 190мм. и крутящий момент 280 нм. при 1600-3500 оборотах двигателя.

Re: China - 3
 

Оригиналы сравниваешь?
На автоваз так то выбор большой.

Там по сборке слышно чего? На дроме у салонов выставлены до сих пор только остатки 2024. Чуть меньше 300 машин общим числом..

Re: China - 3
 

Оригинал. Шаровая 500 рублей, стойка стабилизатора 300 рублей
https://kitzapchasti.ru/catalog/Cher...ka-perednyaya/

Добавлено через 6 минут
Читал весной новости что на выставке в Шанхае был представлен рестайлинг js6. Судя по фото изменили бампер и добавили много физических кнопок.