Лада Веста Клуб - ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Моментальный расход это вообще не показатель расхода , особенно зи́мой .
Надо себе тоже попробовать V11 поставить , для ассортимента , с Павлом уже списывался , недорого обойдется .

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

serg100orel, подскажи, плиз, каким адаптером/программатором и как Весту шить? Может ссылочки есть, что почитать?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Расход топлива для ВАЗа наверное был главным ориентиром после Евро-5. Машины, который покупают для экономии должны хоть как расходовать меньше, чем прочие одноклассники. Возможно и ценой поведения на переходных процессах. Вспомните, каким разочаровывающе высоким был расход топлива у Логана для тех, кто сел на него после ВАЗа, когда он только появился.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:

Сообщение от serg100orel (Сообщение 173054)

Снял только что видео как при скорости 60 1500 оборотов , давлю тапку в пол , робот втыкает моментально вторую и вваливает .....https://youtu.be/2DWqCbiBQTU

Загляденье. А то, что обороты там так скачут, это нормально вообще?))

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:

Сообщение от lokaatma (Сообщение 173170)

Загляденье. А то, что обороты там так скачут, это нормально вообще?))

Так педалью газа подгазовывает и ручкой АМТ в ручном режиме переключает)))))))))

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:

Сообщение от Walery (Сообщение 173173)

Так педалью газа подгазовывает и ручкой АМТ в ручном режиме переключает)))))))))

Это я поняла)) Вижу же, что А на М меняется))

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:

Сообщение от serg100orel (Сообщение 173138)

Адакт всегда песни поет , но не едет никогда ))) Прошивка определится если поршня вдруг осыпятся в поддон и мозги отправят вдруг на завод . Но про такие случаи после нормальной прошивки никто пока не слышал .Сейчас никто углы зажигания не задирает .
А рывки уже победили .

Обидно, что живу в ссыльной области и нет рядом толковых спецов (или шифруются хорошо).

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:

Сообщение от Владимир62 (Сообщение 173056)

Плевать на гарантию, кто нибудь может прошить авто либо только хвальбы!?

Да не вопрос, только тебе до моих Тербунов больше 300 км....

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:

serg100orel, есть один нюанс. У тебя Веста первых выпусков с "сырой" прошивкой, а сейчас ситуация, насколько могу судить по данному форуму, уже иная - авто идут со свежими, более обкатанными прошивками.
Поэтому я считаю, что рекомендовать шить свежие машины не всегда разумно.

поддержу
катаюсь на стоковой 4-ой (или как там она зовется)

так вот на первой, с которой машину купил в 15-ом году - даже параметры через ELM видно было только основные типа скорости и температуры.....

про то что детон был адовый если с малых оборотов газ прижать - вообще отдельную песню спеть можно без единого нормативного слова)))

ну и коробка себя вела прямо скажем - не образцово

сейчас меня вполне устраивает, детона не слышал с тех пор как прошился

если и буду на тюненую переходить, то просто ради интересу и от знакомого автора - но никак не по острой необходимости

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:

Тут люди говорят про сброс клемм

так сбрасывал клемму или нет?