Лада Веста Клуб - Бортовой журнал НеВесты

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Отзывы владельцев Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=25)

- - Бортовой журнал НеВесты (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=11792)

Re: Бортовой журнал НеВесты

Цитата:

Сообщение от Максим48 (Сообщение 490012)

Бензина не хватило. Где-то засор.

У меня трубки топливные замяты под задним сиденьем, грешу на них

Re: Бортовой журнал НеВесты

Недавно заметил, что на стыке бороды ниже кнопок подогрева сидений и центрального тоннеля под рукоятью ручника слегка тянет холодом, если туда приложить руку. Обнаружил случайно, но должен отметить, что сама борода тоже холодная. Такое ощущение, что откуда-то с улицы тянет.
Вообще этой зимой максимальное значение было до -27С. Летом я менял заводской термостат на точно такой же, только новый + антифриз.
Товарищ, который занимается Вестами, ещё посоветовал прикрыть решётку в бампере и даже верхнюю тоже, буде ощутимо теплее.
Взял нижний щиток, но пока не ставил, было интересно как поведёт себя новый термос.
По стрелке на приборе стало теплее примерно на 3-5 градусов и разница чувствуется. До -20С вполне комфортно себя чувствую даже в осенних ботинках.
Если так дело пойдёт дальше, а именно отсутствие нормальных морозов, то щиток в этом году ставить уже не буду, и так хорошо.
Единственно реагентов меньше летело бы на радиатор конечно, а так особого смысла нет.
Бывают у нас затяжные холода крепко за -30С, тогда да, наверно имеет смысл.

Re: Бортовой журнал НеВесты

Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 491039)

Если так дело пойдёт дальше, а именно отсутствие нормальных морозов, то щиток в этом году ставить уже не буду, и так хорошо.
Единственно реагентов меньше летело бы на радиатор конечно, а так особого смысла нет.
Бывают у нас затяжные холода крепко за -30С, тогда да, наверно имеет смысл.

я уже два лета с ним проездил, снимал только в 23ем, когда Сочи проезжал, т.к. по серпантинам нагрузка большая...

Re: Бортовой журнал НеВесты

Цитата:

Сообщение от _AI_ (Сообщение 491045)

я уже два лета с ним проездил, снимал только в 23ем, когда Сочи проезжал, т.к. по серпантинам нагрузка большая...

А летом он нахрена?:shock:

Re: Бортовой журнал НеВесты

П.с. Пришли подшипники. Впечатления двоякие если честно, хотя за оба отдал около 6+ тыров

Re: Бортовой журнал НеВесты

Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 491075)

П.с. Пришли подшипники. Впечатления двоякие если честно, хотя за оба отдал около 6+ тыров

В чем причина таких впечатлений, тех и других?

Re: Бортовой журнал НеВесты

Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 491070)

А летом он нахрена?:shock:

ты же сам написал...
что бы с дороги всякого не летело...
особенно когда ремонт.

Re: Бортовой журнал НеВесты

Цитата:

Сообщение от _AI_ (Сообщение 491079)

ты же сам написал...
что бы с дороги всякого не летело...
особенно когда ремонт.

Ну не в летом в жару

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Never (Сообщение 491077)

В чем причина таких впечатлений, тех и других?

Повертев в руках оригинал от дилера и "оригинал" из других торговых точек для Фольксвагена, я начал понимать разницу, даже если дилерский вариант стоит дешевле. Но это немцы.
С французами дел не имел ещё. Как-то неаккуратно сделаны что ли. Хотя вроде всё присутствует, отзывы положительные

Re: Бортовой журнал НеВесты

Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 491087)

Ну не в летом в жару

почему?
90% времени я по трассе езжу, когда хватает верхнего окна, даже летом.

понятно... если бы я жил в городе, то я бы снял его.

Re: Бортовой журнал НеВесты

Цитата:

Как-то неаккуратно сделаны что ли. Хотя вроде всё присутствует, отзывы положительные

есть легкая небрежность :)
мы однажды дорогущие сферические подшипиники получили прямо с завода снр ржавыми :)