![]() |
Re: Механика или АМТ? - 2
Цитата:
|
Re: Механика или АМТ? - 2
Цитата:
|
Re: Механика или АМТ? - 2
Цитата:
|
Re: Механика или АМТ? - 2
Цитата:
замерять не стал, т.к. чо-то как-то стояли в основном)) |
Re: Механика или АМТ? - 2
Я не трясусь у меня мкп, я робот даже мысленно не рассматривал. Но люди пользуются и не жалуются , респектую таким :good:
|
Re: Механика или АМТ? - 2
Всем привет. Собираюсь брать весту, стоит сабжевый выбор. Это будет мое первое авто, поэтому задержки в переключении особо не интересуют, на мкпп я буду по-любому не быстрее переключать.
Больше интересует надежность АМТ, сжигает ли она сцепление? Когда-то на тойотах с роботом была такая проблема. Как обстоят дела, если нужно аккуратное и медленное движение, например при парковке? Также настораживает тот факт, что менеджер уж очень настойчиво предлагал вариант с роботом, им что, доплачивают какой-то бонус за продажу весты с АМТ? |
Re: Механика или АМТ? - 2
Цитата:
Цитата:
В отличии от тойот, тут замена сцепления вроде бы не так бьет по карману. |
Re: Механика или АМТ? - 2
Цитата:
|
Re: Механика или АМТ? - 2
Цитата:
Ну а в общем и целом "торопыцца нэ надо, нэ надо торопыцца..."(С) Цитата:
|
Re: Механика или АМТ? - 2
Цитата:
я седня ехал "торопяся"...тоже ЗАРАНЕЕ включал передачу и фигачил вообще без пауз и раздумий.... и АМТ тут ваще не помеха) |
Текущее время: 15:18. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot