Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

У меня тоже Р0615 не удаляется. Хотя и взяться ей неоткуда - цепь не подключена физически и в конфигурации стоит, что отключена программно. Видимо не всем везет со сбросом без глюков ЭБУ с прошивкой на 1,8 АМТ :( И на плановом ТО её не сбросили :) Так и отдали с висящей в памяти ошибкой...

И обращение к разработчикам OpenDiag Mobile ни к чему не привело, кроме добавления в программу пункта "Сброс конфигурации ЭБУ" :(

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

В DTC М86 нет такой ошибки Р0615 реле стартера: обрыв цепи, в М74 и 17.9.7 эта ошибка есть, обычно при возникновении этой ошибки меняют реле стартера. НА М86 машина с этой ошибкой нормально заводится, ошибка сразу переходит в сохраненные и индикатор не зажигает. ВАЗ пока не разобрался с этой ошибкой на эксплуатацию машины она не влияет.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

А разве калибровки не стираются при отсоединении клеммы аккумулятора?

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Ничего не стирается

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

А при переинициализации ЭБУ ничего страшного не произойдёт?
У него в памяти кроме коэффициентов обучения ничего важного не хранится?

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Хранится много чего, пробег, данные иммобилайзера. При сбросе с инициализацией стирается только обучение. А при отключении аккумулятора ваще ничего не стирается.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Ничего страшного не будет, только в памяти появится ошибка "Обрыв цепи реле стартера" и ее не плучится сбросить обычной елм-кой. Только дилерским сканером. Но чек гореть не будет.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Всё-таки обратился я к одному из дилеров с рампой. Тот даже кататься не стал, сфоткал двигатель с рампой и обещался заказать детали. Ждать сказали от 2-х до 4-х недель. Посмотрим, что из этого выйдет.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Это что-то новенькое. Может "Пропадание напряжения цепи питания контроллера"? Так это трется любым сканером.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

А сами на 1,8 АМТ такую ошибку стирали? :) Не трется она, т.к. чтобы её удалить нужно не меньше, чем залезть в конфигурацию ЭБУ и переустановить флаг отключения этой цепи.
А Grade X далеко не любой сканер, а скорее единственный :) Другими приборами, судя по такому элементарному глюку, я бы туда никого не пустил без письменной гарантии.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

К сожалению, машины с 1,8 через меня не проходили. С удовольствием бы посмотрел, но впечатление, что у нас в городе они обслуживаются исключительно у официалов. Через меня проходили только пара вест с 1,6, причем одна из них моя, и X-Ray с ниссановским мотором. Но если у них действительно такой косяк после обычного сброса с инициализацией, то я не очень понимаю, чего там курят ребята из ителмы.
...
Могу предположить, что сканматик еще может с конфигурацией помочь. Но, как и упоминал выше, возможности посмотреть нет.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Утром позвонили с дилера, запчасти пришли, пригласили на замену 18 числа.
Машину не показывал, даже не ездил к ним. Пока всё достаточно оперативно, прошло чуть больше двух недель с моего им звонка.

Предвкушаю превращение машины в пушкагонку)) По результатам отпишусь.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Сильно не предвкушайте, практически нет изменений, по крайней мере на моей 1,8 АМТ.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Реально не дергается и эластичный?
Уже стала раздражать невозможность плавно ездить на границе холостых оборотов. Приходится дубасить на все деньги везде, где это возможно. У меня выезд из гаража в горку с очень плохой дорогой, каждый подъем как последний из-за этих провалов в тяге.