Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Пока ну уровне "мне кажется" - сегодня было пару моментов, когда жопотряс начал проявляться. Включил обогрев... нет жопотряса, отключил, а пробка кончилась уже.
А по поводу аритмии на ХХ - бывает иногда, причём симптоматика не понятна. В основном на ХХ кажется, что авто заглушен, но вот в те моменты как на мосту стоишь, который трясется.

Добавлено через 1 минуту
Почему я привязался к обогреву - обороты ХХ он точно на сотку подкидывает. А когда моменты трясучек наступают, то вот чуть резвое троганье и торможение же тоже предотвращает данную трясучку. А с учетом моментной модели нашего движка - шут его знает, логику работы.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Я проверил. Никак не влияет включение обогрева зеркал. Включение обогрева лобового стекла тоже не влияет

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Возможно на ранних стадиях как-то уменьшает, а может и совпадение :))
Главное что проверка проста.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Ну что народ, кто на саксе катается, как ведет себя диск? У меня тряска началась с тысячь 10, на 20 тысячах по гарантии заменили корзину и выжимной, диск при этом оставили старый. Сейчас 37 тысяч и опять пошла тряска в пробках и под нагрузкой.
Гарантии естественно уже нет, думаю менять. Ветку прочитал, но два вопроса остались открытыми. Сколько ходит сакс? Ставить ли шайбы при замене? Менять хочу у дилера, так как в Ярике спецов по АМТ не найти. Просто восторки первые несколько тысячь от сакса понятны, с стоковым валео новым авта так же бы поехала. Вопрос сколько сакс проходит без тряски? Делитесь пробегом товарищи, и опытом установки, с шайбами или без.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

ikanashev, 1.8?
Прожигай родную сцепу периодически. Она до 80-100К проходит нормально, а потом будешь думать на что ее менять.
Лучше озаботься вопросом, чтобы двигатель под капотом не болтался как х...р в стакане. Это не только поможет тряску избежать, но и жизнь гофре продлит.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Я тоже из Ярославля. Двигатель 1,8. Поменял на Сакс на пробеге 40 тыс. Сейчас 45 тыс. Работает идеально, ни намеков на тряску. В Автомире сказали сакс на Весты с 1,8 не ставили еще. В Автосветлане ставили. К ним и поехал. Менял в конце марта, по стоимости 6200 работа по замене + адаптация АМТ, диск, корзина и выжимной были мои. Ставили без шайб.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

на 11тык поменял диск от сакса с шайбами. корзину оригинальную поставили (у заводской лепески за 11тык уже были в разных плоскостях).
сейчас 27тык всё замечательно. поддёргивания были (в жару на холодном двиге на бензе), поставил впуск от вариатора и ДАД бош (всё есть в журнале на драйве, в подписи) и даже подёргивания исчезли.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

На саксе проехал уже 32 тысячи. Устанавливали без шайб. Вместе с ведомым диском Сакс заодно меняли корзину. Корзина оригинал. На данный момент все отлично.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Имею в наличии sw cross 1.8 AMT.
История как у большинства: тряска на 8к - адаптация, тряска на 15к - замена диска + корзины, тряска на 22к - адаптация, тряска на 30к - новый диск Валео и корзина. Отслужил 27к, невиданный результат, но опять начал дёргаться. Гарантия кончилась и пора брать Сакс.
Подскажите, пожалуйста, что и где искать? Я так понимаю придется менять диск+ корзину, а может ещё что. У официалов только Валео, так что "приезжайте со своими запчастями".
Заранее благодарю.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Вы хотя-бы предыдущую страницу это темы прочитали?
Там все написано.