Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Но что характерно, им по прежнему никто не верит и все упорно обсуждают интервалы замен, обслуживания и залитую жижу :)

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Нет. Можно не смотреть.

Добавлено через 3 минуты
Странно, то что от некоторых ответов юлят, а в обсуждениях пишут, что на других марках авто прописано в РЭ менять жижу и вариаторы те же, только софт другой.

Добавлено через 53 секунды
Про 015 мало сказали

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

с dp0 у Рено также было - на весь срок. Та же dp0 у ситрика и пежо - замена на 40к.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Не наврал, сказали по плохой дороге не дубасить, а ездить как черепаха иначе кирдык:smile-big:

Добавлено через 1 минуту
Вот также думаю лишним не будет, но как понимаю больше зависит от эксплуатации как всегда.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

а с прицепом можно? дубасить :)

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Послушай женщину, блогера, официального дилера, произвиздителя коробок и... сделай наоборот. ;)
А если без шуток, то им же вот прям выыыгодно, чтоб владелец ничего не менял.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

до тех пор, пока ремонт кпп, двигателей и пр. у оф.дилера будет в разы дороже, чем в гараже у дяди Васи, то выгоды им не видать как своих ушей.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Самое интересное у них как что, так защита всё сделает:smile-big:, а ни энергетику и не давали толком рот открыть:smile-big:

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Ну хоть намекни, в чем выгода?
Можно включить обслуживание коробки в ТО и получать деньги.
А можно менять коробки по гарантии на 80тыс, ведь они же к этому сроку рассыпаются, если верить специалистам из гаражного кооператива №27.
Во втором случае выгода мне не очевидна.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

В этом случае у покупателя бюджетного авто будет попаболь на тему что обслуживание бюджетного авто нифига не бюджетное.
И он будет пальцем показывать. Мол, а вот там и там ТО дешевле, ты чего, автоваз? Рыбного супа переел?
Маркетинг в таком разрезе никто не отменял - в корпоративных закупках, например, стоимость обслуги вещь важная.
Это во-первых.
Во-вторых - производителю можно не размениваться по мелочам на протяжении гарантии, а снимать куш сразу после.
За запчастями для ремонта ведь пойдут к кому? )
А то и за новым авто, где ну теперь то уже точно все проблемы порешали, да-да.

Я тут выкладывал уже где-то статистику одного гаража.
Приезжают на ремонт в среднем на 120-130 тыкм.
У производителя все четко просчитано )

А если у кого вдруг отрыгнет еще на гарантии - это совершенно не значит, что все всё бросят и побегут владельцу менять коробку на новую.
Запросто могут ограничиться формулировкой - случай негарантийный, потому что..

https://d.radikal.ru/d25/2112/51/5ad34c5a8669.png

* в переводе с бюрократического.