Re: China - 3
 

Самые верующие люди это те которые занимаются квантовой физикой. Одно только понятие "Суперпозиция волновой функции" может взорвать мозг у 99% людей живущих на земле.

Добавлено через 9 минут
На М6 если отключить ESP он потом сам включается по достижению определенной скорости как это было на Весте? Просто на JS6 если ты отключил ESP сам он уже не включится, даже на 140.

Re: China - 3
 

Вроде должен.
До 60-70 еще едет без есп. На большее не было вчера возможности, а что там в рэ - не помню ))

Добавлено через 44 минуты
Нашел.

Re: China - 3
 

Зимой по снежному накату в деревню не езжу быстрее 90 км/час.
Да и летом там на гравийке можно убраться в кусты, если быстрее ехать, или закусит мягкая обочина.
Регулярно улетают там авто в кусты летом.

Re: China - 3
 

Деревенский накат не такой, как городской. Там точно при любой неточности улететь можно.
Гравийка тоже сильно разная бывает.

Re: China - 3
 

Ты такие фоты показываешь, ну всмысле дорога без почищенной обочины.
Я на таких дорогах включаю ограничитель 80 даже летом. Ночью тащусь 60, если паровоз какой меня не прицепит )
Лосей в лесу больше чем коров в деревне

Re: China - 3
 

Лосиные тесты делать не приходилось?

Re: China - 3
 

Проходилось что-то подобное, потому и ссусь....
В феврале паровоза моего выбили, перед машины в хлам, лось удрал.
30 км супер лосеопасной дороги у меня.

Они дурные какие то, выглядывает из кустов, подьезжаешь к нему, а он выбегать начинает. Видать пугается, а сдавать назад не может чтоли хз

В тверских лесах лось серый, сливется с растительностью, его очень плохо видно.

Re: China - 3
 

Почему то по пути в деревню не вижу лосей, вот на А-114 и Р-21 федералках не раз видел лосей живых и мертвых, прям тянет их на федералки.
Приятель месяц назад видел двух рысят маленьких, играли на дороге недалеко от деревни.

Re: China - 3
 

На обратном пути вспомнил заехать на ПВЗ забрать воздушник.
Сразу там и поменял, родной кетайский манн (довольно засранный уже кстати) положу в запас как образец.
Биг встает прям точно-плотненько по коробу, заводской был с некоторым зазором.

Заодно поставил приблуды для облегчения пополнения омывайки в бачке, пару недель уже валяются в машине, руки чет не доходили.
Воздуховод внутрь горловины и крышку-воронку аля ваг.
Цена вопроса копейки, крышки эти местного производства можно урвать буквально за 100р. Главное брать не на кетайца, а на приору/весту, посадочный размер 46мм у них один.
Воздуховоды чуть дороже, 200р, на авито 3д-печатники торгуют.

Почему вдруг заморочился этим именно на лаваше - потому что видимо в ходе адаптации под РФ и установки увеличенного бачка - заливная горловина получилась узкая, изогнутая, с горизонтальным участком.
Итого заливать омывайку тот еще адок - если не цедить тоненькой струйкой, то горловина постоянно ловит воздушные пробки, плюется и переливается. Зимой на морозе-ветре стоять выцеживать ну такое себе.

Re: China - 3
 

Обана, а я и не туда, мало того что у меня крышка отломана, так и наливать как бы не с руки. Кто на весту брал, стоит?

Re: China - 3
 

Народ на драйве ставил пачками, в основным все довольные.
https://www.drive2.ru/l/699135189833500295/

Сегодня самая дешевая из 46мм - называется для креты )
https://www.wildberries.ru/catalog/482083650/
Но они все одинаковые.

Re: China - 3
 

По ссылке на ВБ -товар не найден, но принцип понятен, благодарю

Re: China - 3
 

https://www.wildberries.ru/catalog/4...50/detail.aspx

Ссылку не всю скопировал, пардоны. У меня 140 показывает ценник.

Re: China - 3
 

Теперь да, все рОвно, 142р

Re: China - 3
 

Очень странная конструкция горловины. Мало того что она с горизонтальный изгибом так ещё сделали защиту от попадания крупных предметов. На js6 гораздо проще. Вертикальная трубка без всякий псевдофильтров. Омывайку аж засасывает :)