Re: Лада Веста Спорт
 

Неа по допилингу как гранта спорт именно... Нфр от лгс ни куда тоже не ушла ее ни кто и не покупал т.к там тоже ни за что практически уже задрали.

Добавлено через 4 минуты
Так и сейчас веста обычная средняя в комфорте на 400 дешевле весты спорт.


Мне кажется у гранты спорт в эти 40 тыс еще и поболее доработок будет после гранты чем у весты спорт после весты :laugh::rotfl:

Re: Лада Веста Спорт
 

Ваша комплектация на 300 тыс.руб. дешевле спорта, причем различий в оснащении авто очень много.

Re: Лада Веста Спорт
 

Ага у меня камера, 6 колонок и цветной дисплей, а там на 300 тыс дороже уг ммс кнопочная без всего и с фиговым звуком ))) И люкс без боковых подушек ...

Re: Лада Веста Спорт
 

Во-первых, Вы глубоко заблуждаетесь по поводу звука кнопочной магнитолы.
Во-вторых, Вас нисколько не смущает, что там другой двигатель и коробка?
Повторюсь: надо быть объективным и сравнивать надо сравнимое.

Re: Лада Веста Спорт
 

Я не говорю что сама магнитола хуже играет. Но 6 колонок все же интереснее звучит чем 4. Ну и камера, навигация всякая.

Добавлено через 1 минуту
И что там другое ? наверное 6-ступку воткнули и по трассе теперь обороты низкие ?! А двигатель от мерседа с турбо-наддувом за такой дисконт то к моей весте +400 тыс меньшего не стоит ожидать :laugh::rotfl:

Re: Лада Веста Спорт
 

Вестовская штатная акустика ни в 4, ни в 6 колонок не играет и не звучит.

В спорте вообще-то это тоже есть.

1.8 с другими валами + JR5.

Re: Лада Веста Спорт
 

А может все еще будет? Или уже было?

Re: Лада Веста Спорт
 

Нормально она играет и звучит получше чем на поло том на том же. Вот на гранте с 4 колонками по 13 не звучит и не играет совсем. А на весте от более дорого собрата ниссана кашкая стоят колонки спереди 16 и пищалки по крайней мере с ммс пакетом.

Добавлено через 42 секунды
За + 50 тыс рублей еще.

Добавлено через 4 минуты
Ну прям все пушка-гонка. Только у лгс тоже валы все то же самое стояло. И ехала точно так она 9.5 даже чуть быстрее на 0.1 десятую. А JR5 чем она лучше вазовской. Мне даже хуже показалось, но не суть. До всяких 6 ступок нормальный вроде ваговских как до луны обеим коробкам. И автоматическая трасмиссия на прочь отсутсвует. На том же ситроене С4 вон за 1.2 ляма С-класса машину получишь 2 падельную 1.6 турбо с нормальной акпп современной и динамикой бодрее весты спорт 8 секунд до 100. На поло вон связка 1.4 турбо + 6 мкпп нормальная уже за 875 тыс доступны.

Re: Лада Веста Спорт
 

Если сравнивать со штатной музыкой в одноклассниках, то, возможно, в Весте лучше может звучать, а если подходить с позиции более-менее нормального звучания, то звук просто никакой - сплошная каша. Причем для звука 6 динамиков не всегда лучше, чем 4.
Хотя тут еще от музыкальных предпочтений зависит. Если слушаете каких-нибудь негров или попсу, то и штатная акустика, наверное, устроит.

Так разница всеравно не в 400К. ))

Добавлено через 1 минуту
Я об отличиях писал, а не о ТТХ. Не путайте теплое с мягким.

Re: Лада Веста Спорт
 

6 лучше чем 4 как ни крути звучат.

Хоть на 350, хоть на 400. Эти доработки их на такую разницу в сумме не тянут явно, что заложена. С грантой тут как-то было все более по-честному. 40 докинул вот тебе обвес, выхлоп, тормоза, сидения, мотор с валами прошитый, диски 16-е с низко профильной резиной йокогамой. И машина ехала бодро и управлялась и смотрелась и не жалко было добавить эти 40 тыс совсем, а скорее в радость. Конкуренты получается с нормальными агрегатами современным даже дешевле выходят чем веста спорт на старых агрегатах которые мало чем вообще от моих отличаются в автомобиле за 600.

Добавлено через 2 минуты
Зачем почти за тоже самое что у меня есть за 600+ тыс платить 1 млн + ? Выхлоп поменять, чипануть что бы она быстрее не много поехала куда дешевле можно чем за 400 тыс. ЛГС ладно был пацан авто за маленькую стоимость покататься погонять со светофоров порычать. А тут пацан авто за цену уже нормальной машины.