Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Стук двигателя/гидриков на холодную - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=1362)

stel707 13.10.2016 11:50

Re: Стук двигателя на холодную
 
слабо верится, что при пробеге до 50000 км (раньше гарантийный срок был) можно убить хон. Я речь виду о том, что имеет право делать дилер, а что нет. По вышеописанному случаю замена ДВС в сборе. Ну а если речь о масложоре и стуках ШПГ почитайте форум субару.

SuB_W 13.10.2016 11:54

Re: Стук двигателя на холодную
 
Цитата:

слабо верится, что при пробеге до 50000 км (раньше гарантийный срок был) можно убить хон.
Легко, сам лично наблюдал эту картину.

Добавлено через 35 секунд
А все из-за того, что ОД говорили хозяину - забей, нормальный стук, типа у всех так...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

По вышеописанному случаю замена ДВС в сборе.
Хорошо бы так, но наши дилеры считали по другому...

stel707 13.10.2016 11:56

Re: Стук двигателя на холодную
 
Время и пробеги нас рассудят. На калине ШПГ менял 41000, так что подождем! А у жены Гранта с 21126 2013 г. пока ОК!

SuB_W 13.10.2016 12:02

Re: Стук двигателя на холодную
 
Цитата:

Время и пробеги нас рассудят. На калине ШПГ менял 41000, так что подождем! А у жены Гранта с 21126 2013 г. пока ОК!
Ну а я про что и говорю, если изначально мотор не застучал поршнями, даже на холодную, то ходить будет долго и без проблем, как моя приора 2009 г, с пробегом 90 т.км, и изумительной работой ДВС.
А у кого начинают стучать на холодную, те и меняют потом на 41000 ШПГ. Разве не логично??

Добавлено через 3 минуты
И да, я не ненавистник Весты, машина мне ооочень нравится, поэтому очень хочется чтобы я ошибался насчет наших 21129.

stel707 13.10.2016 12:05

Re: Стук двигателя на холодную
 
Кстати работал на холодную идеально, и 90 гр. идеально, а появился после 25000 км стук на горячую, больше 100 гр.Банально вело блок. Это то с чего я начал, первопричина стуков на 21126. Поэтому и до ездил до 41000 без особых проблем. пока заказали поршня, пока пришли, пока я созрел.

SuB_W 13.10.2016 12:12

Re: Стук двигателя на холодную
 
Ну видимо ситуации бывают разные, я когда 21126 брата перебирал, там вообще эллипсом выработка была в цилиндрах, пришлось точить и ставить 124 поршня.

Ky. 13.10.2016 12:13

Re: Стук двигателя на холодную
 
Цитата:

Сообщение от SuB_W (Сообщение 65843)
А у кого начинают стучать на холодную, те и меняют потом на 41000 ШПГ.

Именно такое я тоже проходил. Правда, заменили удачно. Уже больше 50000 после замены, работает изумительно (тьфу*3).

SuB_W 13.10.2016 12:14

Re: Стук двигателя на холодную
 
А эллипс явно был из-за того, что поршня изначально не той группы стояли и изнашивали неравномерно две стенки цилиндра.

владимир 13.10.2016 15:47

Re: Стук двигателя на холодную
 
Цитата:

Сообщение от SuB_W (Сообщение 65824)
Записать есть возможность?

Попробую на телефон записать, когда холодно будет.

nikVL 13.10.2016 16:37

Re: Стук двигателя на холодную
 
Гы! На моей точно такой же стук на холодную как на видео у создателя темы.Один в один,а я и не замечал.Секунд 15-20 стучит и это при +5.Страшно подумать что зимой будет при минус двадцать.Весь двор этим стуком перебужу.


Текущее время: 05:09. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot