Re: Помпа - 2
 

Офигеть. Что то тут не так. Имхо. )))

Re: Помпа - 2
 

Re: Помпа - 2
 

Ну в анеке то немного по другому. Но суть та же. )))

Кстати. про помпу, раз тема такая. )))
Проехал уже по городу 2 тык на помпе дольц Л-142, крыльчатка именно а-ля гмб. Гоняет жижу хуже, чем штатная тза с пластиковой крыльчаткой, вентиляторы радиатора чаще трудятся.

Re: Помпа - 2
 

Да, видел, появляется всё в том же магазе по такой цене, и пропадает опять. Зато на авито теперь этих помп на любой кошелёк - правда дешевле 4к не попадались) Бизнес по русски)

Добавлено через 1 минуту
Я тебе предлагал авито освоить - у тебя же этих помп как грязи)

Re: Помпа - 2
 

Там нюансов много. Где-то читал, что важны не только материал и количество лопастей на крыльчатк, но и правильный зазор между самой крыльчаткой и стенкой блока двигателя.
Это к примеру.

Re: Помпа - 2
 

Ну так то да, все разные.
Вложение 22664

Re: Помпа - 2
 

Подтверждаю, у меня тоже температура стала быстрее расти, но я не парюсь - Штат выставлен на включение вентилятора радиатора при 94 С.

Re: Помпа - 2
 

Крыльчатка короткая и под малым углом к окружности по сравнению с ТЗА.

Re: Помпа - 2
 

Не, это не по мне. Ставить не совсем понятно что, а затем костыли типа Штат использовать)

Re: Помпа - 2
 

Солидарен во мнении:pirate: