Re: Амортизаторы - 2
 

У меня пробег почти 13800 и тоже недавно обнаружил подтеки масла на передних аммортах. Поведение авто вроде не изменилось. На ТО-1 скажу про это, а там посмотрим..

Re: Амортизаторы - 2
 

У меня 10 тысяч сейчас. Думал с кучкой проблем заехать сразу.
А из всех проблем остались лишь подтёки на амортах да дребезг пластиковой трубки воздуховода. Какие-то проблемы отпали после нахождения причины звука и переведены в разряд "норм", какие-то сами решились внезапно (сигнал теперь работает постоянно)...

Либо тоже дождусь ТО-1, либо не дождусь и поеду - логика железная :smile-big:

Re: Амортизаторы - 2
 

Вчера выкинул эти стойки (летом меняные кстати), распилил болгаркой сам стабилизатор и выкинул нах.
Только не надо про крены в поворотах, это надо быть идиотом, что бы с трассы вылететь из за превышения скорости.
Теперь тишина, ямки проходит мягко, даже гул шипов стал меньше, так как видимо вибрации через эти прутки передавались.
Чем со стойками экспериментировать на новой машине, минус проблемный узел. Специально покатался по извилистой трассе, никакой разницы не заметил относительно кренов. Она сама по себе машина довольно валкая, поэтому при езде это и до снятия приходилось учитывать. Зато кайф то какой, не замечаешь неровностей.

Re: Амортизаторы - 2
 

Причём, полным.

Re: Амортизаторы - 2
 

Ай, молодец! Не останавливайся на достигнутом. Распили болгаркой переднии стойки и заднии амортизаторы, выкинь нах. Вместо них привари куски лома. И будет тебе счастье....

Re: Амортизаторы - 2
 

:beauty:

Re: Амортизаторы - 2
 

Ничего страшного нет в том что человек удалил стабилизатор.Хочет более мягкую подвеску в ущерб управляемости это его дело. Еще получит минусы в виде увеличения нагрузки на переднике стойки, а так же усилится клевки при проезде кочек,ям и лежачих полицейских но это не особо критично. Есть машины вообще без стабилизатора и не чего ездят, правда вес их как правило не превышает тонну. Сам ездил без стаба ничего страшного в поведение машины не наблюдал. Да мягче стала проходить кочки но нет собранности. Езда типа как на Логане в базовой комплектации более валкая стала.

Re: Амортизаторы - 2
 

Производил аналогичную операцию, только снимал аккуратно стабилизатор с подрамника вместе со стойками. Стук ни куда при этом не девался, а управляемость терялась даже на прямой по гравийке. Так что так. Стук не там.

Re: Амортизаторы - 2
 

заводские опорники и стойки всю жизнь на ПП стучали, стучат и стучать будут, пока не поменяют поставщика говнозапчастей

Re: Амортизаторы - 2
 

Сегодня вдруг при езде по набережной начался сильный стук с задней правой стороны машины. Оказалось, что лопнула опора крепления амортизатора (под которую проставки все ставили раньше). Позвонил в ЛЦКупчино, оказалось, что мой любимый ИПГ Владислав на месте. Приехал - у них не работает свет, подъемники не работают соответственно, ничего не напечатать и все такое (какая-то авария в Фрунзенском районе).
Несмотря на это, при помощи домкрата и такой-то матери быстро и бесплатно в рамках гарантии поменяли мне эту опору.
Огромный респект как Владиславу, так и Дмитрию (мастер-приемщик), а так же слесарю, который все это делал (без подъемника, гайковерта и почти без света).
Не знаю, как манагеры и продавцы, но сервис тут просто выше всяких похвал.
Владислав лично ползал под машиной (запачкав брюки), я такого ещё не видел.
Вот такие дела.

https://habrastorage.org/webt/fz/nm/...rxbk_xxxa.jpeg https://habrastorage.org/webt/3i/k8/...0osz3ccku.jpeg https://habrastorage.org/webt/fd/pp/...3ife8vt2w.jpeg https://habrastorage.org/webt/em/bm/...wa0mtyqdw.jpeg

А вот и ссылка на видео момента поломки. Видимо многоцикловая усталость вкупе с каким-то браком этого силуминового поделия.