Re: Тормозные колодки
 

Ну все, набросились на человека,а он может хорошие колодки рекомендует.

Re: Тормозные колодки
 

Дкло в "главном" параметре. Главное чтобы тормозили хорошо во всем диапазоне редимов движения. А вот уже из таких можно выбирать "тихие", "чистые", да хоть по запаху. Но главеое чтобы тормозили.

Re: Тормозные колодки
 

Так про главный параметр никто и не спорит. Но вот нормальные колодки скрипеть не должны от них дискомфорт даже другим участникам движения.

Re: Тормозные колодки
 

Ты читать-то умеешь или лишь бы написать чего?

Re: Тормозные колодки
 

Ну ты как обычно в своем репертуаре

Re: Тормозные колодки
 

он именно это и имел ввиду)):

Сообщение от Ladavod
Не дай бог такого... чудака на дороге встретить

P.S. Скрип не проходит и скорее всего не пройдет, придется искать другие колодки, так ездить долго не смогу)

Re: Тормозные колодки
 

А оригинал ценой не понравился?

Re: Тормозные колодки
 

знать бы чем "оригинал" от установленных на заводе отличается...
заводские ниже -15 первые пару торможений отчетливо поскрипывали

Re: Тормозные колодки
 

Так "оригинал" и есть те, что с завода стоят. Да и на поскрипывание первые пару торможений я бы не записывл в недостатки.

Re: Тормозные колодки
 

ну уж ради них точно не стоит менять колодки)


была обширная статья в АР на тему колодок. так вот конвеерные колодки и то что идет как оригинал - имеют различия.
конвеерные стираются быстрее, но зато работают с первых метров. им не надо пропекаться для адекватной работы.

а "оригинал" и прочие заменители уже живут подольше. но для адекватного торможения их следует слегка обкатать (аля 100-200 км без резких торможений) а затем прожечь (несколько сильных торможений с большой скорости).