Re: Новичок просит совета.
 

Мне Шниву с обратной связью разбили, толку от нее было когда виновник свалил. Если бы не патрульные, случайно рядом стоявшие, хрен бы я что с него получил. По моему такие ситуации гораздо чаще.

Добавлено через 2 минуты
Может быть, хотя как мне кажется прошло то время, когда профи со шведками по дворам шастали.

Добавлено через 1 минуту
Дополнительный иммобилайзер. Механическая защита.

Добавлено через 2 минуты
Вот поэтому сам себе поставил гарант- бастион и не парюсь.

Re: Новичок просит совета.
 

нафиг ее поднимать еще, кирпичи подложил, колеса спустил и домкрат не нужен )))

Re: Новичок просит совета.
 

штатные иммобилайзер и сигналку не взламывают?)) где там крылья консервным ножом вскрывали?

об этом никто и не спорит, я пользуюсь автозапуском на 4 машине к ряду, + всегда ставлю мех устройство
машину завожу только зимой утром и вечером перед поездкой

Re: Новичок просит совета.
 

Там ничего не взламывали, машина на месте осталась.

Re: Новичок просит совета.
 

без колес)))

Добавлено через 1 минуту
можно вам вопросы по эксплуатации 1.8 позадавать? тоже планирую брать SW Cross, пытаюсь понять какой двигатель лучше, изначально мой выбор 1.8 с мкпп, но смущают некоторые моменты

Re: Новичок просит совета.
 

Достаточно набрать в гугле что нить типа такой строки:
веста "1.8" site:www.drive2.ru

И в инструментах выбрать "за последний год", дабы лучше уяснить текущую ситуацию.
Сам так делал прежде, чем решиться на 1.8
Перелопатил кучу жж-шек.
Когда все чаще стал попадать повторно на одни и те же страницы, то решил, что пора завязывать))
Общее впечатление сложилось такое: на свежих 1.8 масложора как массовой проблемы нет (в отличии от проблемы "подергиваний", которая упоминается весьма часто).
Опрос на эту тему в профильной ветке форума это косвенно подтверждает. Учитывая, что часть голосов там осталась от первых выпусков 1.8, на которых были проблемы со стержнями клапанов (в этом плане интересно было бы глянуть динамику изменения вариантов ответов со временем).
Хотя полностью явление не изжито, некоторые заходят на ту ветку с проблемой масложорства движка.

Я проверял уровень на пробеге ~650км - стоял на месте.
Сейчас около 800км, планирую заглянуть на 1000

Добавлено через 21 минуту
Что до спора насчет сигналки с обратной связью: по мне так спорить не о чем, она предпочтительней.
Если авто стоит недалеко, то резко возрастают шансы либо на застукивание собирающегося смыться злоумышленника, либо на то, что у добропорядочного водителя хватит терпения тебя дождаться.
Плюс к этому, в сигналке с обраткой могут быть такие полезные штуки как gps или автозапуск

Re: Новичок просит совета.
 

Ну, то есть грубо говоря, можно и с 1,8 брать?

Добавлено через 1 минуту
Почём обошёлся сей девайс? Устанавливали самостоятельно или в сервисе? Если в сервисе, то сколько взяли за монтаж?

Re: Новичок просит совета.
 

Ну, грубо говоря - почему нет? :)
Просто надо скрупулезно взвесить все плюсы и минусы данного решения.

Из плюсов: отличная тяга на низах, благодаря чему передвижение в городском цикле становится комфортным; больший запас мощности при обгонах на трассе; меньшая зависимость тяги от числа пассажиров в салоне и включенного кондея; более долговечная корейская помпа (в сравнении с 1.6), более качественные комплектующие ГРМ (ina); больший интервал замены ремня ГРМ (теоретически); французская коробка для варианта с мкпп.

Из минусов: вероятность нарваться на экземпляр с масложором (с некоторых пор - небольшая); подергивания на 1,2 скоростях (у меня это явление исчезло на 2-3 день, сейчас все ок); втыковые поршни; более трудоемкая процедура замены ремня ГРМ.

Что касается экономичности, то на 1.8 с этим все норм, "конского" расхода нет.

Имхо если планируется брать SW, которая впоследствии будет ездить не с пустым салоном, то 1.8 более предпочтительный вариант.

Re: Новичок просит совета.
 

А какой есть?

Re: Новичок просит совета.
 

Я уже докладывал в профильной теме.
При средней скорости 20кмч расход был 10.6
При 32кмч -- 8.8
Мгновенный расход при 70-80кмч на 5-й скорости кажет 5л.
На хх показывает 0.7-0.9 (скачет по этим значениям примерно поровну, 0.8 не показывает никогда)
И это обкатка в зимнем периоде (правда, морозов нет, в моем регионе 0 -2), при пробеге менее 1000км.
Расход не радикально больше моей старой Гранты 8кл (как бы это невероятно не звучало), а это довольно экономичный авто.
Что весьма радует с учетом большего объема движка, большей массы авто и обкаточного периода.
(само собой, стиль езды экономичный и обкаточный, с плавными разгонами и оборотами не более 3000).
Возможно, я излишне идеализирую картину и при более энергичной езде после обкатки расход будет иной.
Но конского расхода нет, это точно