Re: Шумоизоляция
 

Ты, что в пустыне Сахара живёшь?

Re: Шумоизоляция
 

Я люблю комфорт и не люблю пыльный салон, только и всего.
Судя по топику очень не многие занимаются шумоизоляцией салона. Им заводская кажется достаточной. Мне - нет.
Машине всего месяц с небольшим. Решил просто посмотреть состояние фильтра, раз уж разобрал салон.
Там мелкий мусор, обрывки листьев видны с торца.
Хотел вытащить фильтр и не смог... побоялся порвать его. Разве это дело?

Re: Шумоизоляция
 

Может и не в пустыне, но меня, например, большой город давно приучил менять фильтр 2 раза в год - осенью и весной. И к этому времени фильтр, мягко говоря, уже не особо напоминает изначальное изделие...

Re: Шумоизоляция
 

Сколько эта шумка весу добавила? По виду прям прилично... Я из тех кого и заводская устраивает, на ровном месте увеличивать снаряжённую массу как-то не хочется...

Re: Шумоизоляция
 

Если заводская устраивает - и не заморачивайтесь!
Дорого, муторно и эффект не так как из жигулей в мерседес или ауди с двойными стёклами.
Учет веду.
Закуплено на 18тыр с гаком. Вес всего закупленного 71кг. Думаю что кг 15-20 останется (у меня есть куда всё это приспособить кроме весты.
Честно говоря смешно рассуждать о шумоизоляции определяясь исходя из добавленного к полутора тоннам 50 килограммов веса.
Даже на самой хилой машине не замечал разницы: пустой у неё бак или залит под горлышко пятьюдесятью килограммами топлива.. ИМХО на залитом она как то резвее.
И потом : зачем всё это если начинаем путать комфорт с экономичностью, сравнивать теплое с мягким?

Re: Шумоизоляция
 

А ты постарайся отписываться о приходе после каждого этапа,например меня багажник не интересует-двойное дно и фетровые подкрылки делают своё дело,пол в салоне прихода почти не даёт-буду ждать твоих изысканий дальше

Re: Шумоизоляция
 

это точно!
жалко нет времени заняться, тоже хочу сделать

Re: Шумоизоляция
 

Я тоже так поначалу думал.
Но выложил же и фото "пустого " колокола, и свои мысли: больше всего доставал шум сзади. При этом надо иметь ввиду, что у меня все машины в кузове "универсал": и Пассат и естественно S-Max. То есть что такое салон седана я давно уже забыл, а шумы в универсале - есть с чем сравнить..
Пока что могу сказать только про багажник изменение акустического комфорта заметила даже бестолковая в этом деле жена.

Тут наверное соглашусь. Писал же: надежда что поможет шумка моторного щита, тоннеля пола: излишне шумен стрекочущий под нагрузкой как крупнокалиберный пулемет жигулёвский мотор и супер дешевая, я бы даже сказал дешманская система выхлопа с кустарно приваренными какими то крючьями.

На сегодня: писал уже, сгорел фен. Поехал искать что то приличное (на Весте).
Правая сторона зашумлена, к левой не приступал.
Четко слышен мотор под нагрузкой: снята вся пластиковая обшивка и штатный 3мм черный ворс. Полутора сантиметровый войлок на месте. Звук от моторного щита (из района открытого скелета тросов и кулис ручки переключения передач) и из тоннеля
Фен купил с цифровым управлением и стабилизацией температуры от 50 до 600 град. - ВЕЩЬ!! Сейчас поеду его обкатывать на левой стороне салона.

Re: Шумоизоляция
 

В общем это у меня тоже не первая машина,но поэтапно я шумил только гранту,в общем я для себя обнаружил таких вот "китов"-задняя часть разграничила салон(перед стал давить по шуму зад),полы ни фига не прибавили,далее есть приход от вибры под задним диваном,далее от моторного щита мало прихода,есть приход от передних арок из салона+вибра на локера,главный приход в гранте был от потолка,ну и в довесок в гранте я заклеил заднюю полку(седан)-ушло бУхание задней подвески,шумку дверей я делал исключительно для звука,на комфорте в салоне это ни как не повлияло,всё делал поэтапно и сравнивал.И ,честно говоря,через месяц я адаптировался и стал слышать всё тоже самое,разница чувствуется только после покатушек на аналогичном,но без шумки,по этому я и прошу отчётов по этапно,чтоб выяснить самое большое зло

Re: Шумоизоляция
 

Леонид1953, ты сделал одну глупость - не попытался выкинуть штатную вибру, т.к. она местами вообще не лежит на полу и отваливается при попытке оторвать ее руками. Т.е. часть твоей работы идет насмарку, т.к. не вся поверхность виброизолирована "по-людски". Заодно, это частично компенсировало бы изменение веса.