![]() |
Re: Двигатель 1.8
К концу прбега выздоровел.Конец пробега это 32 ткм.Хорошая обкатка:beauty:
Цитата:
|
Re: 1.8
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8
Хоть и не 1,8 но все же напишу.
За 24 т км заканчивается литрушка Роснефти 5w40. 70% примерно город, остальное трасса. И то кажется очень много. К примеру на РИО2 , за 100 т км ни капли не доливал. У отца приора 2008 г в , от замены до замены(10 ткм) со щупа визуально не убавляется совсем, но и пробег чуть за 50 тысяч. |
Re: Двигатель 1.8
Так неисправность это или нет?
Если поменяют поставщика колпачков/клапанов и упадет пусть хотя бы до этих 240 г/1000 км в максимуме - то куда ни шло, хотя многовато конечно. Ну ладно, это на крайняк. Если лить не нулевку, а 5w40, мотор сильно не крутить, да после обкатки, то можно надеяться на 100-120/1000. Это от ТО до ТО (если через 10000 делать) будет литр, ну или чуть больше. Ну это приемлемо - раз долить. Но вот ответ горячей линии мне не понравился конечно. Они получается допускают 500г/1000. Это много. |
Re: 1.8
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8
Товарищ с жором на 1,8, почему не поменял масло после обкатки на какую-нить НЕроснефть синтетику 5в40? Нет, продолжает упорно ездить на заводском. Мож были бы позитивные изменения
|
Re: Двигатель 1.8
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8
Цитата:
ну так никто из нормальных производителей масла и не подпишется что надо раз в 15 тыщ менять))) в нормальных мануалах пишут ведь, что в тяжелых условиях дели пробег пополам а город/пробки или езда с высокими оборотами, по плохим дорогам и тп. - это и есть тяжелые условия собсно поэтому масло меняю пополам, т.е. раз в 7.5 тыщ |
Текущее время: 12:01. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot