![]() |
Re: Кто нибудь ставил греющие пластины на поддон двигателя??
Цитата:
Потом поменял жилье и в новом месте стоянок уже не было. котел в итоге демонтировал и вернулся на сток. бонусом зимы теплее стали и 35-40 уже нет. а при -20 и так все работает. ЗЫ от использование котла остались только положительные эмоции. ЗЫ2 под обычным акком подразумеваю не кальциевый, которому для полной зарядки хватало напряжения равному напряжению бортовой сети авто. акк, что ставит завод (кальциевый) акомом рекомендуется для полной зарядки заряжать в конце 16в. поэтому тут либо забить на полную зарядку, либо снимать клемму. |
Re: Кто нибудь ставил греющие пластины на поддон двигателя??
Цитата:
|
Re: Кто нибудь ставил греющие пластины на поддон двигателя??
Цитата:
а судя по тому, что темп двигла и салона одинаковую кажет - именно так и нарукожопили |
Re: Кто нибудь ставил греющие пластины на поддон двигателя??
Цитата:
|
Re: Кто нибудь ставил греющие пластины на поддон двигателя??
Цитата:
|
Re: Кто нибудь ставил греющие пластины на поддон двигателя??
Цитата:
|
Re: Кто нибудь ставил греющие пластины на поддон двигателя??
Вложений: 1
Если рядом есть розетка то электро подогреватель лучший вариант. На все свои авто ставил тюменские термосифонные. На весту как я понял лучший вариант китайский "лунгфен", врезал в подачу отопителя, встает идеально, на работу отопителя влияния не оказывает. И самое главное он с внутренней помпой, греет весь блок равномерно а не одну голову. Да и температура нагрева не выше 50, ну может мне такой попался так как в характеристиках не указано. Течь там негде.
|
Re: Кто нибудь ставил греющие пластины на поддон двигателя??
Самозажимные хомуты на сегодня нужно применять и никаких течей.
|
Re: Кто нибудь ставил греющие пластины на поддон двигателя??
Всем спасибо, всё понятно!
|
Re: Кто нибудь ставил греющие пластины на поддон двигателя??
Цитата:
Вот сейчас на улице -25, салон (на самом деле в торпеде) -15, а двигатель -13. Постепенно температура на движке подползет к -21 и случится автозапуск. Прошлую зиму и нынешнюю, никаких проблем утром не было. При любой внешней температуре. Машина заводится с пол пинка и в -40. |
| Текущее время: 02:25. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot