Re: Капитальный ремонт 1.8 л
 

Из своего опыта. Калина1 (126 двигатель), поршневая застучала на пробеге 20000км. Замена по гарантии на 35000км. Расход масла до замены 200 - 300гр на 1000км. После замены ШПГ машина прошла 70000км расход масла 0. Лада Веста стук поршневой при запуске на пробеге 500км, на пробеге 20000км замена поршневой по гарантии. Расход масла от 250 гр в начале эксплуатации до 500 гр перед заменой. Поэтому считаю Автовазовскую норму расхода 750 гр , попыткой компенсировать производственный, технологический и конструкторский Брак (можно другие слова) в производстве двигателей.

Re: Капитальный ремонт 1.8 л
 

Так нормы расходы масла невероятные у всяких производителей авто есть, не только у ВАЗа. Все пытаются компенсировать дерьмовое изготовление запчастей за счет конечного покупателя.

Re: Капитальный ремонт 1.8 л
 

вероятно вы намекаете на бумеров и вагов? так они снимают больше ста лошадей с литра и делают очень технологичные двигатели, работающие на пределе возможностей ДВС, тогда как автоваз не может победить масложор на обычном слабомощном атмосфернике. это как если бы вы пожаловались на то, что топор тупится после срубания небольшого дерева, а вам бы ответили - что скальпель хирурга тоже тупится после такого-же дерева :)

Re: Капитальный ремонт 1.8 л
 

Благо, на самокате нет таких проблем - тогда херли ты забыл на Вестовском форуме?

Re: Капитальный ремонт 1.8 л
 

нужны 2 машины в фирму на разъезд, с автоматом (пробки иногда жесткие), с недорогим обслуживанием, желательно чтобы простые операции можно было б сделать на станциях ТО в регионах. выбираем между корейцами, вагами и вестой (гранта не подошла по размерам салона).

хрена бы я иначе тут стал весь этот бред некоторых местных фильтровать

Re: Капитальный ремонт 1.8 л
 

бери тогда на автомате с ниссановским движком

Re: Капитальный ремонт 1.8 л
 

почитайте форум каптюроводов, двигатель Н4М, собранный на вазе, так же у многих любит кушать масло

Re: Капитальный ремонт 1.8 л
 

на весте другой вроде

Re: Капитальный ремонт 1.8 л
 

это какой другой?))

Re: Капитальный ремонт 1.8 л
 

вот на него и смотрю... но нужна статистика по отказам - машина должна работать практически круглые сутки без выноса мозга, и каждая минута простоя - это потеря времени/зарплаты/дохода.

у нас бегает пара рио/солярисов - проблем ноль, кроме одной: ценники на новые авто стали неприлично большими... приходится искать что-то другое (логан не предлагать - водилы тоже люди :) )