Re: Двигатель 1.8
 

Не знаю как для корейских, а для вазовских ДВС это факт. До появления приоромотора и 1,4 с облегченной поршневой стуков и масложера не было.
А в чем причина, в зазорах или в жесткости блока пусть мотористы разбираются. Просто был положительный опыт перехода с облегченной шпг на обычную.

Re: Двигатель 1.8
 

Товарищи, подскажите, может у меня одного проблема, при движении и ускорении на весте 1.8 АМТ с первой на вторую передачу, реже со 2 на 3ю двигатель при 3000 оборотах у меня одного противно воет, так и надо? или у вас по другому?

Re: Двигатель 1.8
 

Ты бы запись этого воя выложил. Никто же не в курсе как у тебя воет.

Re: Двигатель 1.8
 

Так может ваще выть не должно)

Re: Двигатель 1.8
 

ДО 125 это нормальный расход был))) я думаю это очевидно))

Re: Двигатель 1.8
 

Уши что ли закладывает. Какой-то шум от машины всегда есть. Ты запиши, народ послушает, сравнит и отпишется.

Re: Двигатель 1.8
 

А может ваще не двигатель воет, а то странно что воет только на первой и иногда на второй передаче.

Re: Двигатель 1.8
 

Вот неплохой обзор Весты с 1,8

https://www.youtube.com/watch?v=2ZDl6huXpWU

Re: Двигатель 1.8
 

От обзор. Из полезного только что по-тише и в салоне все по-лучше прикручено.
А! ну еще помпа другая какая то вроде бы.
А что шильдик будет 1,8, а не 1,6 мы бы и так догадались бы ))
Интересует то как раз прежде всего эластичность по сравнению с 1,6. Именно из-за этого и рассматриваю 1,8. Ну потому что по прикидкам для авто такой массы 1,6 с заявленым моментом/мощностью ну маловат для того, чтоб вот прям вау! Вот для гранты - самое то, а веста все-таки по-тяжелее.

Re: Двигатель 1.8
 

Вот прям вау - это минимум от 300 Нм :))

Re: Двигатель 1.8
 

180-200 нм тоже сразу чувствуются.

Re: Двигатель 1.8
 

как же вы на своей то ездите? ))

Добавлено через 3 минуты
Щас на дастере, причем 1,6.
Н-да. Ну чипанул - на низах стало хоть как то... Не спасло. Напрягает конечно. При том что коробка короткая совсем. Ну мало короче совсем такого мотора. Вот поэтому и хотелось бы все-таки 1,8

Re: Двигатель 1.8
 

когда ездил на 250 Нм...причем появляющихся при нажатии на газ даже на 1.5 тыщах (и вплоть до 4.5 тыщ)...девиз передвижения был такой: "всегда!"

ну т.е. пофиг передача, пофиг МКПП.....обгон с 6-ой с 80? ды как делать нефиг
получить в пробке штраф за превышение (как щас помню, 92 км/ч блин....в реально глухой пробке))))))) нашел "дырочку" в правом ряду)

это все реально классно! дорого, но если можешь себе позволить - действительно классно!

зыж. к 1.4tsi в модификации 122 силы не относится...она унылая шо ппц и только дсг более-менее ей как-то помогает держа в узком диапазоне максимальной эффективности

Добавлено через 1 минуту
зызыж. забавно что при таком двигателе я ездил гораздо спокойнее и плавнее чем на менее шустрых аппаратах...просто ты всегда знаешь что в любой момент ты свои 250Нм получишь и выполнишь любой маневр

Re: Двигатель 1.8
 

Во-первых, езжу не на чем-то одном.
Но главное, чем быстрее переболеешь всеми этими "прям вау", тем лучше :)

Re: Двигатель 1.8
 

Не, ну не вау! конечно )) и переболел давно (в нике это год рождения))). Но я ж говорю - то что сейчас - реально напрягает.