Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Электрооборудование LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=17)
-   -   Руль с КК на комфорт (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=813)

Phantom70 18.07.2016 19:12

Re: Руль с КК на комфорт
 
Цитата:

Сообщение от nikVL (Сообщение 48557)
...Мне ни мультируль не нужен ни круиз контроль.

)))))

nikVL 18.07.2016 19:14

Re: Руль с КК на комфорт
 
Цитата:

Значит таблица выше не верна, там указано меньше 4.2
Таблица верна 4.2 вольта это с максимальным сопротивлением,а не на пустом контакте.На пустом контакте напряжение ,если предположить что сопротивление вольтметра бесконечность,равно опорному.

Phantom70 18.07.2016 19:21

Re: Руль с КК на комфорт
 
Цитата:

Сообщение от nikVL (Сообщение 48565)
Даже с опорным 5 вольт не сходится.
Находим R0:
R=1800+750+390+300=3240 Ом
U(согласно табл.) 4=3240*5/(3240+R0)
R0=935 Ом

RES = 5*(1800+750+390)/(1800+750+390+935)=3.795В(соотношение 0.759) Должно быть 2,71-3,29(соотношение 0.6)
SET+ = 5*(1800+750)/(1800+750+935)= 3.65В (соотношение 0.73)
Должно быть 1,83-2,38 В(соотношение 0.42)
SET- = 12*(1800)/(1800+935)=2.6В(соотношение 0.65)
Должно быть-0.91-1,51 (соотношение 0.484)

Не правильно- опорное 5 В на выводе E3, а ты подставляешь опорное 5В внутри контроллера

Тогда вот так считаем:
U=5 В без нагрузки, U=4.22 В с резистором 3240 Ом
К= 4,22/5=0,844 , значит R0 = 600 Ом.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:

Сообщение от nikVL (Сообщение 48570)
Таблица верна 4.2 вольта это с максимальным сопротивлением,а не на пустом контакте.На пустом контакте напряжение ,если предположить что сопротивление вольтметра бесконечность,равно опорному.

R=3240Ом подключена к E3 всегда и он говорит, что при этом на нем напруга 5В,
ааа ну да, Алексей не указал, подключены ли провода к контроллеру в этот момент... если нет, то ты прав. 5 В без резисторов

nikVL 18.07.2016 19:23

Re: Руль с КК на комфорт
 
Цитата:

Не правильно- опорное 5 В на выводе E3, а ты подставляешь опорное 5В внутри контроллера
Надо уточнить у АлексейК как он измерял на пустом контакте или при подключении всех сопротивлений.

Добавлено через 53 секунды
Цитата:

Сообщение от Phantom70 (Сообщение 48571)
Не правильно- опорное 5 В на выводе E3, а ты подставляешь опорное 5В внутри контроллера

Добавлено через 3 минуты

R=3240Ом подключена к E3 всегда и он говорит, что при этом на нем напруга 5В

Инфа 100%?

Phantom70 18.07.2016 19:30

Re: Руль с КК на комфорт
 
Цитата:

Сообщение от nikVL (Сообщение 48573)
Надо уточнить у АлексейК как он измерял на пустом контакте или при подключении всех сопротивлений.

Добавлено через 53 секунды

Инфа 100%?

Нет не знаю как он мерил, с подключенным или нет разъемом.

Допустим , что ты прав, даже думаю скорее всего так и есть, тогда:
Тогда вот так считаем:
U=5 В без нагрузки, U=4.22 В с резистором 3240 Ом
К= 4,22/5=0,844 ,
значит
R0 = 600 Ом.
U оп. = 5В

RES = 5*(1800+750+390)/(1800+750+390+600)=4,15
SET+ = 5*(1800+750)/(1800+750+600)= 4,04

SET- = 5*(1800)/(1800+935)=3,75

Но, что то мне подсказывает мне мой внутренний голос, слишком мала разница между ступенями, хрень какая то))

Откуда эти резисторы вообще(номиналы) взяты- это рабочий вариант?

nikVL 18.07.2016 19:47

Re: Руль с КК на комфорт
 
Надо пересчитать с общим 3240 Ом и опорным внутри блока 5 вольт и все дела.

Добавлено через 7 минут
Цитата:

Откуда эти резисторы вообще(номиналы) взяты- это рабочий вариант?
Номиналы взяты как я понял с сайта рено и у кого=то работают.Даже фото выкладывали страниц пять назад.
Это АлексейК вычислил практическим путем.Мы считаем что к опорному напряжению подключен резистор,а там может быть транзистор с нелинейными характеристиками.
Цитата:

Разобрался с сопротивлениями резисторов между кнопками руля. Оказывается такое же подключение кнопок на Megane-3, Fluence. (Megane-2 подключение отличается.) На форуме http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=597&page=51 в сообщении 503 есть картинка с напряжениями на аналоговом входе ЭСУД от кнопок руля. В контроллере М86 на выводе Е3 без резисторов напряжение 5,00 Вольт. Подключил переменный резистор на корпус, замерил сопротивление при разных напряжениях – получилось как на megane-fluence. Спаял кнопки с резисторами, подключил – всё работает.
Один вопрос,а по каким параметрам был выбран переменный резистор?
Если полистать форум флюенса то там парни пришли вот к такой схеме
http://aia45.users.photofile.ru/phot.../213217059.jpg
А вот замеры с руля Рено
кнопка O сопротивление - 0 кОм, то есть замкнуто полностью
кнопки не нажаты сопротивление-4.0 кОм
кнопка R сопротивление - 1,45 кОм
кнопка + сопротивление - 0,65 кОм
кнопка - сопротивление - 0,25 кОм
Итого получаем
250
400
800
2550

Phantom70 19.07.2016 04:53

Re: Руль с КК на комфорт
 
Цитата:

Сообщение от nikVL (Сообщение 48578)
...Мы считаем что к опорному напряжению подключен резистор,а там может быть транзистор с нелинейными характеристиками...

Скорее всего так и есть, раз с таблицей не бьется. Значит только опытным путем...

bonartem 19.07.2016 11:20

Re: Руль с КК на комфорт
 
Тут клеммы спрашивали в колодку эбу. А разве в разъёме под монтажным блоке не выведено нужных проводов? АВТОВАЗ что другой жгут моторный на люксы ставит. Там же немного проводов отличается. В заднем жгуте к примеру у меня в классик комплектации присутствует проводка на парктроник и возможно на камеру даже и кончается все под монтажным блоком.(больше 10 лишних проводов) С круизом не так, кто смотрел?

Alexey76 19.07.2016 11:50

Re: Руль с КК на комфорт
 
Я смотрел разъемы на ЭБУ, вроде там пустые гнезда без контактов...

АлексейК 19.07.2016 16:41

Re: Руль с КК на комфорт
 
Вложений: 1
Поясню: напряжение на Е3 = 5,0 Вольт цифровым мультиметром без нагрузки. Переменный резистор на 6,8 кОм между выводом Е3 и корпусом (резистор типа СП5-22-1Вт позволяет точно подстроить). Вращая движок резистора (зажигание включено) до получения на резисторе значения напряжения из таблицы с сайта меган-флюэнс, отключал резистор и замерял сопротивление. Полученные значения почти совпали с данными на том же сайте меган-флюэнс. nikVL, пост 261, значения на картинке и в тексте под ней не сильно отличаются. И с теми, и с другими значениями работать будет. Посмотрите на реношную картинку с напряжениями при разных нажатых кнопках: там разброс +- километр. На моей плате с кнопками дружно живут и работают сопротивления, выпаянные из платы спец.оборудования: 300 Ом, 385 Ом, 806 Ом, 2000 Ом.

nikVL 19.07.2016 22:32

Re: Руль с КК на комфорт
 
Цитата:

Сообщение от Alexey76 (Сообщение 48689)
Я смотрел разъемы на ЭБУ, вроде там пустые гнезда без контактов...

И в руле ничего нет.В выходные эксперимент проводить буду так что всё прояснится.

Свиридов 22.07.2016 10:24

Re: Руль с КК на комфорт
 
Поздравляю.
Подробный мануал об установке мультируля.
http://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-m...i-komfort.html

Phantom70 22.07.2016 10:38

Re: Руль с КК на комфорт
 
Цитата:

Сообщение от Свиридов (Сообщение 49038)
Поздравляю.
Подробный мануал об установке мультируля.
http://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-m...i-komfort.html

все здорово, только где руль купить в провинции?

Dimidrol 22.07.2016 14:05

Re: Руль с КК на комфорт
 
Цитата:

Сообщение от Phantom70 (Сообщение 49044)
все здорово, только где руль купить в провинции?

Я бы сказал где руль купить по вменяемой цене? Раньше он 2,5 тыс. стоил, сейчас за 9 тыс в лучшем случае.
А в провинцию можно и почтой заказать было-бы.

nikVL 22.07.2016 18:28

Re: Руль с КК на комфорт
 
Цитата:

Сообщение от Свиридов (Сообщение 49038)
Поздравляю.
Подробный мануал об установке мультируля.
http://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-m...i-komfort.html

Ну вот,надобность в эксперименте отпала,а мультируль и КК мне и нафиг не нужны) Завтра выходной-выходной!


Текущее время: 10:16. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot