Re: Сцепление, проблемы и решения
Вообще мне на вазовской коробке не нравится момент схватывания. Слишком высоко на мой взгляд. Лучше бы у пола хватало.
Кстати, кто-нибудь знает, есть ли у нас в системе сцепления демпфер в системе гидропривода? |
Re: Сцепление, проблемы и решения
Цитата:
|
Re: Сцепление, проблемы и решения
Цитата:
|
Re: Сцепление, проблемы и решения
Цитата:
|
Re: Сцепление, проблемы и решения
Цитата:
|
Re: Сцепление, проблемы и решения
Вложений: 1
Цитата:
|
Re: Сцепление, проблемы и решения
Цитата:
Вот и выложи фото иллюстрации из 3-РИМ, раз он у тебя имеется. |
Re: Сцепление, проблемы и решения
Чего вы спорите, шток сам встанет как ему надо, он педалью прижимается. Сделали длинный - зайдёт обратно. Коротким - плохо, делай длинным и прижимай педалью
|
Re: Сцепление, проблемы и решения
Цитата:
Добавлено через 52 секунды Цитата:
|
Re: Сцепление, проблемы и решения
Вложений: 1
Цитата:
Но, что-то мне подсказывает, что это почти одно и тоже, только измерение происходит от разных точек. |
Re: Сцепление, проблемы и решения
Из всего вышесказанного сделал вывод: можно выдвигать шток на сколько угодно зубов. Но при установке датчика с выдвинутым штоком и при первом же нажатии на педаль он (шток) "задвинется" автоматически в оптимальное положение.
|
Re: Сцепление, проблемы и решения
Цитата:
Педаль (её выступ сверху) нажмёт на шток датчика и вдавит его на оптимальное место, при её подъёме, т.е. отпускании. Только надо плавно педаль отпустить, а не бросить её, чтобы она не вдолбила шток дальше положенного. Вот примерное расположение (меган) http://zinref.ru/avtomobili/Reno/001...82image247.jpg |
Re: Сцепление, проблемы и решения
Цитата:
|
Re: Сцепление, проблемы и решения
Цитата:
|
Re: Сцепление, проблемы и решения
Цитата:
|
Текущее время: 19:58. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot