Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Мужики, подскажите. Сегодня ездил к газовщикам. Мне настраивали карту, но пока на месте, не в поездке, парень сделал что на газу и на бензине в одном месте примерно точки (не знаю как правильно это называется). Но у меня прошивка под евро-2 и она сделана местным умельцем, под газ немного ее скорректировали.
Теперь у меня расход на хх 0.9 (по опендиаг), вместо 0.8. Думаю что он немного неправильно её сделал (схождение этих точек-графиков). А я забыл сказать что перепрошита.
Завтра с утра снова поеду, вот как сказать сделать. Ниже точки на газу, чем на бензине или повыше?
Извиняюсь за сумбурное повествование

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Карта может настраиваться только в движении.

Если расход подрос по БК/опендиаг - смесь бедная, что говорит и низкой квалификации "газовщика"

З.Ы. А у тебя разве не сто лет уже газ как стоит?

Добавлено через 1 минуту
Газу наплевать какая прошивка. Что именно скорректировал?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Сто лет, но вот проблемки с расходом начались месяца три назад/ Ну газовщик крутил там что-то, вот такая картинка была. Газ зеленый, он ровно сделал. И расход вырос, а было нормально в принципе. Вот и хочу его заставить сделать как было.
А в прошивке УОЗ сдвинули, может ещё что, не сказали толком. Не жалуюсь

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

На мой взгляд для ваших форсунок время работы 3.2мс очень напряжно отработать. Я бы как минимум уменьшил давление редуктора (deltaP) с 1400 до стандартных 1200. Ну и настройку нужно делать в движении и ориентироваться по нормальному не на рой точек, а на обе коррекции, вроде по картинке они у вас показываются, значит газоконтроллер подключен к ЭБУ.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

На ХХ 683 об/мин?

Добавлено через 1 минуту
Да там коррекции 13 и 14, нет? А это уже дичь..

А что за форсунки?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Да это не моя картинка ))) я для примера показал, что бы понятно было, о чём речь

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

У кого есть редактор, отключите пожалуйста иммо в I785XAA1 https://chiptuner.ru/wp-content/firm...6/I785XAA1.rar

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

https://zakonved.ru/ugolovnoe-pravo/...tomobilya.htmlТоварищ новичок! Такие просьбы крайне не корректно размещать на форумах! Так как этот блок делается через розетку OBD II, то ниодин уважающий калибровщик, не станет делать ноИммо неизвестно кому, ибо это наказуемо УК РФ (статья 166), в частности "добровольно содействие в противоправных действиях!" На нормальных авто форумах, такие просьбы и просящий автоматом баняться... Вообщем, если Вам приспичило сделать свои автомобиль но Иммо, то добро пожаловать с документами на Ваш автомобиль к специалистам в Вашем городе! Только так!

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Прошивку просили сами залить, или машина была куплена уже с ней? Если сами, то кто заливал, к тому и вопросы. Или Sergei726 как советует.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

а мне (ну точнее не совсем мне) надо изменить только иденты
чтоб при диагностике I765BH04 определялась как I765BI54

есть спецы?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Отключив иммо в моторике машину всё равно не заведёш балванкой. По крайней мере на этом блоке.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

ну эт да, вроде еще перемычку на реле стартера надо )))

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Всё запускается.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

А стартер напряски!