Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Вопрос очень серьезный и трудный, чтобы на него коротко ответить. Что касается моего случая. Совпали звезды (повезло). Это и стук в двигателе, и изношенные юбки поршней, и зазор 0,07мм. Если просто вскрыли и несовпали классы, то наверное, возможно был другой расклад.
Что касается экспертизы, это тема неохватная (можно книгу написать). Главная трудность экспертизы (особенно гарантийного автомобиля ) это соблюсти все измерения в рамках внутренней документации АвтоВАЗа. Поэтому владелец автомобиля (истец), находится уже в заведомо непростой ситуации. А если говорить о зазорах (поршень- цилиндр , для примера ), то вообще гиблое дело доказывать это. Так как на моей экспертизе была допущена ошибка 0,02 мм. Я, еще сомневался когда озвучить ее, в момент проведения экспертизы или позже. Пока не могу все комментировать.

И наверное самый главный, основной, краеугольный вопрос - это вопрос о независимости экспертизы.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Независимость экспертизы - это конечно хорошо и правильно. Но не менее важным является тот момент, насколько правильно сформулированы вопросы для эксперта.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Совершенно верно ("крышевание" дилера меня так достало, что действительно упустил сей очень важный момент). Можно сказать так - два стержня, столпа экспертизы это ее независимость и четкая, правильная формулировка вопросов, поставленных перед экспертом. Для примера. У автомобиля стучит двигатель. Дилер отрицает. Вы, ставите вопрос имеется ли нефункциональный стук в двигателе? Приходит эксперт, слушает, и выносит вердикт -нет. При этом у двигателя задранные поршни, убитая ГБЦ ну и т.д.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

какой вопрос тогда будет правильным? исправен ли автомобиль?

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Я, не юрист и некоторые вопросы могу пояснить со своей точки зрения. Первое, что я знаю, это то что количество вопросов ограничено (решением конкретного суда). Второе, то что вопросы должны желательно формулироваться в тандеме юрист - опытный механик. Что касается моего случая, то я знал, что дилер боялся разборки двигателя, что в нем есть конкретная неисправность. Поэтому мне необходимо было поставить такие вопросы, на которые можно ответить только разобрав двигатель. Для примера вопрос - Правильно ли были подобраны номинальные зазоры поршень - цилиндр? Имеются ли дефекты цилиндро -поршневой группы? Как то так.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

На это можно ответить. послушав работу холодного двигателя - должен быть слышен стук при перекладке поршней.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

я такое слышу. ОД не слышит. и?

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Отличная фраза, великолепный вопрос (ну прямо академик). Что делать и как быть с стучащим двигателем ( у кого по утрам, у других на прогретом двигателе)? Лично для меня он остается открытым (вариантов решения здесь очень много), до тех пор пока мы не будем знать официальной позиции завода с берегов Волги. А именно - по каким критериям (параметрам) производится замена ШПГ по гарантии.
Если кто то думает, что при вскрытии на экспертизе моего двигателя, дилер видя ухреначенный двигатель сильно удивился и расстроился, тот очень глубоко ошибается.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Он обрадовался, полюбому.
У них уже список твоих косяков готов заранее, как ты ушатал двигатель.

Брату тут заявили, что ваз якобы прислал новую методу проверки катушек - если на стенде всё хорошо (хз какой стенд и метода), то твои проблемы. Постоянные пропуски и колбасня - бензин с ваших заправок гавно, за вашииденьги вскрытие, диагностика и т.д.. Во, растет сервайз.
Скоро все обращения будем в виде претензий в 5 экземплярах подавать.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Действительно, у меня серьезные опасения имеются по решению не в мою пользу. Даже не смотря на зазубрины на поршневых кольцах, на следы расплавленного металла на поршнях с впаянными остатками колец, посеченная кусочками колец ГБЦ, клапана. Попытки на экспертизе перегреть двигатель, попытка дилера отложить проведение экспертизы и оставить ее у себя. Да много чего,это постоянные консультации эксперт - ИПГ - завод. Все. И так много болтаю лишнего.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Давай, удачи тебе и скорейшей победы!

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Спасибо.И Всем того же.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Эта метода еще с июля месяца существует. Спокойно поменяли катушку, не задавая никаких вопросов.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

А ему нет. А пропуски были по 2 цилиндрам. До этого 2 другие уже меняли.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Есть письменный отказ в замене по гарантии?