Лада Веста Клуб - Двигатель 1.8

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)

- - Двигатель 1.8 - ч. 5 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9481)

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5

Цитата:

Сообщение от saniaoav (Сообщение 313557)

Хотя катался на новом батином 1.6 SW - воя никакого не услышал, не отличил бы в слепом тесте - Рено или ВАЗ КПП на авто установлена.

Ты тут особо не слушай никого.
Тут 2 калеки с половиной общаются.

Иди на драйв. Там тьма информации для размышления https://www.drive2.ru/l/539548223887377185/

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5

Цитата:

Сообщение от MrRip (Сообщение 313565)

Есть желание - меняй и никого не слушай. Я когда выбирал, даже мыслей не было про 1,6 если есть 1.8. Машина весна 2019. Пробег на данный момент всего 20 тыщ, но в моточасах существенно ибо есть пробки и практически все поездки короткие. За всё время долил масло пока один раз 600мл. С последней замены по весне накатал почти 5тыщ - уровень на середине. Может долью грамм двести, а может так и простоит до след замены через 2,5 тыщи... Прошлым летом и этим тоже гонял на море по М4, перед поездками как раз смена масла выпадала по сроку, так вот уровень стоял на месте по возвращению что тогда, что в этом году. По своему мотору уже точно понял, что масло он подъедать начинает только при толкотне в пробках и коротких поездках.

На самом деле 1 л на 10 т. км - это не страшно)

Меня такой расход вполне устроит.

Конечно, если бы был вариант Весты на HR16DE+JR5 - 100% взял бы такой!

Катаюсь периодически на женовом Juke HR16DE+CVT - моторчик ну очень нравится, жужжит, очень тихий, как часики работает. Да и вариатор очень комфортный, просто неизвестно, на сколько его хватит))) Поэтому весту с вариком не смотрю, хоть одна машина в семье должна быть надёжной, на которой не страшно поехать на дальняк.

Добавлено через 15 минут

Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 313570)

После таких тем абсолютно пропадает желание приобретения 1.8:shock:

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5

Цитата:

Сообщение от saniaoav (Сообщение 313571)

После таких тем абсолютно пропадает желание приобретения 1.8:shock:

И это верный ход мысли.

Такая же чухня творилась с моим прошлым 1,4.

Мне повезло - масло не ел.

Другим не повезло - масложор, стук поршней.

Потом его сняли а производства, чтобы не позориться.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5

Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 313577)

А че молчишь, что сейчас и 1.6 также из говна и палок собирают теми же кривыми ручищами? :)))

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5

Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 313577)

У бати перед Вестой была Калина 1.4, с новья кушала около литра на 10 т.км.
Продал её с пробегом за 100+ км - расход масла так и остался в пределах литра на 10 т.км.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5

Цитата:

Есть совсем не жрущие экземпляры?

Через 7500км делаю замену масла,за это время уровень падает на 3мм по щупу.
Пробег 57000.
Это, у меня, "жрущий экземпляр" ?
Кстати,таких экземпляров десятки тысяч по миру ездит,и они не шумят в "интернетах".
А,те кому достался брак,естественно поднимают волну и о них знает вся страна.
Конкуренты,тоже не дремлют,градус истерии подогревают,на всех углах трубят о масложоре у 1,8.
На мой взгляд 1,8 по тяговитей ,и на ухабах,в грязях и снегу в натяг едет очень уверенно на "околохолостых" оборотах.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5

Цитата:

Сообщение от Жорж (Сообщение 313590)

так ты попробуй на газ нажать и посмотришь сколько масла вылетит.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5

Цитата:

Сообщение от saniaoav (Сообщение 313557)

По идее 1.8 должен валить.

никому он ниче не должен, поэтому никуда и не валит
чуть тяговитее в определенных режимах, но оно того не стоит

но это мое имхо, для кого то он кажется пушкой-гонкой, как и 1,6 для некоторых :smile-big::smile-big::smile-big:

Цитата:

Сообщение от saniaoav (Сообщение 313557)

А новый 1.6 в кузове SW - я думаю мало по-любому.

в массе разницы с седаном хрен целых ноль десятых

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5

Наверное не в тему и давно здесь говорилось про это:

https://vk.com/wall-81037810_17460?z...81037810_17460

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5

Цитата:

Сообщение от МГК (Сообщение 313596)

Обязательно запишусь в ближайшем будущем на тест драйв вагона с 1.8)))

Еще момент прошивки - стоковая прошивка на 1.6 - это ватная машина с невнятной динамикой, после перепрошивки у Вадима машину было не узнать, - 1 сёк. до сотки - очень нехилая разница.

На 1.8 должно быть ещё заметнее.

Я не верю, что 1.8 не едет - жирные клапана на тонкой ножке, большие каналы, ресивер, фазакрутилка на впуске - не ехать может только из-за кривой прошивки и затыка на выхлопе, но это легко устранимо))
Ещё и г/п 4.2.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5

Побольше сказки от МГК ( Клауса) слушай.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5

У меня 1,8, масло от замены до замены не доливаю вообще, потому что не жрёт. На предыдущей калине с мотором 1,4 было так же. То ли мне везёт, то ли хрен его знает.
Ездил на весте седане с 1,6. 1,8 едет поинтереснее с низов, да и в общем динамичнее, в т.ч на трассе.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5

Цитата:

У меня 1,8, масло от замены до замены не доливаю вообще

тип масла и стиль вождения каков?

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5

Цитата:

тип масла и стиль вождения каков?

Масло - Motul 8100 X-cess 5W40, стиль вождения - ну, обычный, наверное. Живу в небольшом городе, пробок нет, обороты стараюсь всегда держать не меньше 2000, обычно переключаюсь на повышенную при оборотах 3500-4200. По трассе езжу быстро - 140-160, ночью быстрее.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5

Цитата:

Сообщение от puzdoy (Сообщение 313629)

Хм.. еще один летун. Ночью 200?