Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)
-   -   ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9638)

Walery 12.10.2020 09:31

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 
Цитата:

Сообщение от Варвар59 (Сообщение 314697)
извините, что всю тему сначала не перечитал, но H4M чипуют? как вариатор начинает себя вести?
ПС: до этого только машины с классическими автоматами чиповал и приход в плане переключения передач и того, как машина стала "идти вслед за педалью газа" был просто коллосальный.

Здесь если и будет что колоссальное, то расход вариатора

Рамиль59 17.10.2020 15:21

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 
Здравствуйте.Не знаю сюда ли писать ,если что пусть модераторы перенесут.Проблема в следующем,заметил что вырос расход на хх.Подключил опендиаг и увидел что открытие дросселя на хх 0,1-0,5 процента.думал подсос,поменял резинки на форсунках и модуле впуска.При затыкании гофры рукой мотор глохнет,гофра остаётся сжатой.расход был 0,7-0,9 сейчас 1,2-1,3.При включенном зажигании дроссель открыт на 3,2 процента.Может ли дроссель не правильно показывать? Как картинки вставить? Скрины с опендиаг.

MVA58 17.10.2020 16:23

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 
Надо не только открытие дросселя смотреть, а и другие параметры. И в первую очередь воздух. Если увеличился расход, то это либо топливо увеличилось, либо воздух. Либо и то и другое.

Sicilla 17.10.2020 18:30

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 
Цитата:

Сообщение от Рамиль59 (Сообщение 315507)
Здравствуйте.Не знаю сюда ли писать ,если что пусть модераторы перенесут.Проблема в следующем,заметил что вырос расход на хх.Подключил опендиаг и увидел что открытие дросселя на хх 0,1-0,5 процента.думал подсос,поменял резинки на форсунках и модуле впуска.При затыкании гофры рукой мотор глохнет,гофра остаётся сжатой.расход был 0,7-0,9 сейчас 1,2-1,3.При включенном зажигании дроссель открыт на 3,2 процента.Может ли дроссель не правильно показывать? Как картинки вставить? Скрины с опендиаг.

Он должен быть открыт. Иначе как на ХХ работать? Даже при остановке он не 0

xAnd 19.10.2020 10:23

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 
Цитата:

Здравствуйте.Не знаю сюда ли писать ,если что пусть модераторы перенесут.Проблема в следующем,заметил что вырос расход на хх.Подключил опендиаг и увидел что открытие дросселя на хх 0,1-0,5 процента.думал подсос,поменял резинки на форсунках и модуле впуска.При затыкании гофры рукой мотор глохнет,гофра остаётся сжатой.расход был 0,7-0,9 сейчас 1,2-1,3.При включенном зажигании дроссель открыт на 3,2 процента.Может ли дроссель не правильно показывать? Как картинки вставить? Скрины с опендиаг.
Ищите подсос дымогенератором. ЭБУ видит лишний воздух и закрывает дроссель. На ХХ дроссель должен быть открыт ~3%

phant0m 23.10.2020 20:48

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 
Цитата:

Сообщение от Kot 01 (Сообщение 313521)
Если брать за базу I785VSE5, то там надо немного в самом софте поправить буквально малость, тогда машина поедет нормально, при условии что калибровки настроить по нормальному.

Обычная прошивка,там единственное что поменяли так фазу впрыска, а так особо то ничего нового.

Мастеровой 25.10.2020 13:15

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 
А прошивку I785VSE5 можно ставить взамен предыдущих для блока 8450032615? Проблем нет? Просто мне ещё такие авто на прошивку не приходили...

sam275 01.11.2020 01:29

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 
Цитата:

Сообщение от Мастеровой (Сообщение 316705)
А прошивку I785VSE5 можно ставить взамен предыдущих для блока 8450032615? Проблем нет? Просто мне ещё такие авто на прошивку не приходили...

Я себе залил ,все норм

phant0m 01.11.2020 13:54

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 
Цитата:

Сообщение от sam275 (Сообщение 317731)
Я себе залил ,все норм

По крайней мере она лучше VSC3.

sam275 01.11.2020 16:06

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 
Цитата:

Сообщение от phant0m (Сообщение 317754)
По крайней мере она лучше VSC3.

Однозначно

jsn22 01.11.2020 18:45

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 
Всем здоровья! У меня Веста двиг- 1,8, короб-АМТ. Номер ЭБУ 8450032547 прошит с завода прошивкой I785VAA1, а по информации с саита chiptuner.ru и других должен быть прошит I785VAB2. Проблемы как у всех:тупит,рывки.Хочу прошиться тюненговой прошивкой. Вопрос к знающим людям: Какую версию тюненговой прошивки выбрать VAA1 или VAB2? А может прошить заводской I785VAB2? Спасибо.

Мастеровой 01.11.2020 20:58

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 
Цитата:

Номер ЭБУ 8450032547 прошит с завода прошивкой I785VAA1
Это на блоке написано или по диагностике смотрели?

Shev4uk 01.11.2020 21:27

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 
Научите пожалуйста, как проверить, какая прошивка последняя для моего блока? Где написана маркировка блока? Как проверить какая у меня залита версия прошивки?

puzdoy 01.11.2020 22:07

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 
Цитата:

Сообщение от Shev4uk (Сообщение 317836)
Научите пожалуйста, как проверить, какая прошивка последняя для моего блока? Где написана маркировка блока? Как проверить какая у меня залита версия прошивки?

Последняя прошивка для 1,8 МКПП - I785VCM1. Маркировка блока указана на самом блоке, но она ни на что не влияет - блоки М86 с разной маркировкой абсолютно одинаковые по железу.
Версию прошивки можно посмотреть, подключив к диагностическому порту OBD-адаптер, при помощи программы OpenDiag Mobile. Но она для М86 платная. Из бесплатных - CarScanner, либо вылеченный от жадности Torque.

Botsmann 01.11.2020 22:21

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
 
Цитата:

Сообщение от puzdoy (Сообщение 317845)
OpenDiag Mobile. Но она для М86 платная

100 руб РФ однако!


Текущее время: 05:56. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot