Re: Минус/плюс
 

Вторая машина калина-универсал. Точно так же, как и на св-кроссе набивается снег, точно так же превращается в лёд и точно так же при полном открытии можно испортить краску на верхней кромке двери. Некоторые резинку уплотнительную ставят, лично в моём понимании: резинка, трущаяся о краску при открывании-закрывании неизбежно приведёт к стиранию краски и впоследствии коррозии, да и под ней постоянно влага зимой будет, и тоже зарыжеет. Зимой после снегопада при открывании двери багажника просто сразу смотрю, что там. Если снег - выметаю, если уже лёд - не открываю багажник до того, чтоб кромка двери упёрлась в ледышку, по возможности загоняю в тепло и оттаиваю.

Re: Минус/плюс
 

Все абсолютно верно! Но ставят эту порнографию - только на зимний период.
Я так с 412-ым когда-то мучался. Там тоже снег набивался в водостоки под крышкой багажника... Проблема в том, что не у каждого есть теплый гараж или доступ на СТО... Приходилось поливать теплой водой. Но там краски вагон был - почти три слоя акрила положил. А на новых тонкое железо и краска нежная. Жалко.

Кстати, там я когда-то выкладывал видео про стуки... Оказывается может стучать маслонасос (потом давление падает - вкладыши стирает-наматывает) или распредвалы.
Второе четко было на видео и вот, ТАЗ таки сподобился устранять проблему:
https://лада.онлайн/auto-news/autova...telja-16l.html
На калине с 90 тыс пробега (за 15 лет), тоже постукивает распредвал - как-то не заморачивался, т.к. там и стаканы постукивают, при идеально выведенных шайбами, зазорах.
А вот и проблема с кпп:
https://лада.онлайн/do-my-self/tunin...2181-2182.html
P.S. А если почитать комменты - там, оказывается, целая партия машин с конца 20-ого, которая весело, с новья, стучала РВалами. Молодцы!

Re: Минус/плюс
 

Сразу с начала обкатки так и было, сейчас зимой наоборот, вечно 9,1-9,2 показывает, хотя точно по заливкам бензина больше 10 ест зануда. НО я сейчас по трассе мало езжу, а для города, наверно, нормально.

Слякоть пошла и снова этот переключатель стеклоочистителя достает, не могли вверх сделать не фиксированное, привык мизинцем раз и смахнул с лобового, тут же вечно вкл-выкл. Искал в инете, может кто делал стороннее вмешательство с этот переключатель - не нашёл, видно, так и прийдётся постоянно им щелкать.

И постоянно щелкает реле, когда музыку выключу или потише сделаю - слышно и на нервы действует. Надо летом найти реле и замотать чем-нибудь звукоизолирующим.

Клипсы с коврика какие-то игрушечные, одна крышечка недавно потерялась, хз знает как. Посмотрел в инете - и приклеил вырезанные из резины кругляши в отверстия, клипсы снял совсем и с обивки тоже, а на коврик приклеил полиуретановым клеем липучку с двух сторон - и фиксирует хорошо и быстро теперь коврик вытаскивать. И на хрена эти клипсы вообще?

Re: Минус/плюс
 

А в чём проблема переключатель дворника на себя дёрнуть? Омыватель сделает кратковременное "пись"на лобовик и дворник один раз махнёт. Не понимаю проблемы.

Re: Минус/плюс
 

Ну не знаю, лично в моей Весте переключатель работает вверх/вниз, на себя ещё не пробовал))

Пись мне не надо, мне надо, если еду за кем-то или другая подобная ситуация одним движением дворников очистить стекло, очень удобно было в Ниссане реализовано, хотя в той комплектации и датчик дождя был. Проблема в удобстве - поднял дворник движением мизинца - смахнул грязь и воду, и щёлкать туда/сюда не надо. Забота о мелочах это называется.

Re: Минус/плюс
 

Ну привык так человек. Мне тоже поначалу этого не хватало, в Тигго такая возможность была, удобно. Сейчас смирился, дергаю рычажок вниз-вверх.

Re: Минус/плюс
 

вверх-них не до фиксации или на себя кратковременно.

Re: Минус/плюс
 

Вверх-вниз только через фиксацию.Да,это труднопреодолимый психологический барьер-изменить привычку и кратковременно дёргать на себя рычажок-видите ли раздражает звук моторчика омывайки,который ещё и успевает сделать пись,у кого был установлен клапан по причине-наши руки не для скуки:smile-big:

Re: Минус/плюс
 

скажите спасибо, что еще включение дуделки как на Лошане не сделали )))

Re: Минус/плюс
 

Дело привычки. Даже кнопки стеклоподьемников, на центральной консоли, через н-км, кажутся вполне себе нормальным решением) Рука на ручке КПП лежит - пальцем ткнул и опустил стекло, не снимая левую с руля...
Тоже и гудком - чуть-чуть поездил и привык.

Добавлено через 2 минуты
Так и в калине так же))) Прижал рычаг и оно делает одиночный взмах...
Но тут есть фишка - регулировка паузы... Имея оную, уже не надо дергать рычаги. Просто поставил на самый малый "дождь" и пусть оно там само трет как хочет.

Re: Минус/плюс
 

ХЗ что там за моторчик, а меня бесит щелчки реле))
По диагонали, что ли, читаете.

Re: Минус/плюс
 

Доипаться можно до чего угодно.
Не зачёт.

Re: Минус/плюс
 

Здесь тема называется: "Реальные отзывы владельцев LADA Vesta",
а не положительная реклама продукции автозавода ВАЗ.

Re: Минус/плюс
 

К любой вещи нужно сначала привыкнуть, а потом писать.
Писать могут все, но не нужно торопиться.
В концепции рено своя идеология.

Если это все минусы - то ВЕСТА Идеальный автомобиль.

Re: Минус/плюс
 

Возможно, что зачет.

Реле дворников на "комфорте" в ЦБКЭ (ВСМ), а на "люксе" в БКЭ дополнительном (ЕММ). У меня в люксе реле можно услышать только в полной тишине.

Надо было люкс покупать, это стратегия французов на ВАЗ отражается: "владельцы более дешевых комплектаций должны себя чувствовать ущербными", чтобы потом покупали комплектацию подороже.