Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Это ткань такая, которой сиденья обтянуты. Ну ты уже регулировал их, знаешь, где они находятся ;)

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Откуда ты мог это слышать, если этот слух ходил в 80 годы прошлого столетия?
И машины были иными тогда.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Точно, синтетика тогда только начала появляться. Ещё в ЗР про сальники писали, но даже уже в 90-х никто не боялся синтетику в наши агрегаты лить.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Я этот баян в нулевых слышал. Суть байки: синтетическое масло обладает наилучшими моющими свойствами. Залита у тебя в коробасе минералка к примеру. Сальники и прочие РТИ от минералки чувствуют себя не очень хорошо. Расбухают, раскисают и все такое. И вот ты решил сменить минералку на синьку. Синька начинает агрессивно все вычищать. Весь гуталин, грязь и прочий шлак. В какой то момент раскисшие сальники дают течь. Ясен пень- виновата треклятая буржуйская синька.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Там сальников то в коробасе штук 50(у ПП). При смене жижи их же сложно сменить было. :)

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

давно езжу на буржуйском ПАО, ничего не течёт

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

У меня тоже не течёт.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Слилось совсем непрозрачное, с двигателя чище сливается.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Даже ножницами режется?

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

В коробок я лью синтетику 75-85 или даже 75-80 ровно три литра строго после 5 000 км , дальше можно забыть о коробке. С переходом на зимнюю резину забываю про пятую, с переходом на летнюю вспоминаю про пятую. Зимой и мотору легче с оборотами под 3000 тащить машину и равномерный износ валов, шестерён, подшипников , привык уже на двух авто рио 1,6 и вот мидо 1,6, готовлюсь такое насилие совершить и с Вестой СВ.