Re: China - 3
 

Это да. Наш бачок омывайки - редкий изврат.
Мало того, что фиг зальёшь. Текущий уровень даже оценить невозможно.

В общем, воздуховод заинтересовал. На озоне они тоже есть, не только авито.
Да и крышка-воронка тоже может зайти. Пока в полглаза искал, попадались только 54мм, 46 не увидел.

Я пока утеплитель на морду поставил. При стабильном минусе и коротких поездках очень помогает тепло сохранять, вместе с одеялом.
Ещё пневмоупоры капота 2 недели в гараже лежат, всё руки до них не доходят. Электрокотёл подключать-отключать с ними приятнее будет.

Re: China - 3
 

Нужно было Весту брать.
Там с этим все норм, палец в заливное сунул = уровень определил )))
Правда когда жидкость заливаешь, конструктор икает

У Чери бачок омывайки где-то внизу за бампером. На нем есть датчик уровня жидкости, а вот на приборной панели отображения состояния датчика нет. От датчика идет проводка в косу и где-то в ней теряется. Заливать удобно, после Весты вообще Рай, установив модернизированную крышку как у Neibot получил модернизированный Рай

Re: China - 3
 

Интересно стало, датчик там поплавок с потенциометром, или только нижний уровень показать может?
Во втором случае пользы от него..
Старый анекдот вспомнилсяДобавлено через 4 минуты
Гранту. ))
Там бачок омывайки идеальный.

Re: China - 3
 

Поплавковый

Помню у меня была 2114, там в бачке был датчик нижнего уровня.
Было удобно!

Так что с Чери анекдот работает ) Об окончании омывайки узнаю по ее окончанию

Re: China - 3
 

Да он чета постоянно гонит, откуда у него 60к за год от сотки в банке под 15 процентов ))) Каждый месяц у него по 5к, а по факту по 1250, а 5к это за 4 мес, за год это 15 тыс, а не 60 тыс.

Так то вообще копейки эти 1250 с сотки. Проще тратить эти суммы сразу при необходимости. Большая сумма в банке когда лежит, хотяб лимона два, еще ладно дает какой-то доход заметный.

Re: China - 3
 

Ютуб подсунул тут новый канал очередного таксопарка - свежие расклады по жульенам (100 шт.) и вариаторным тигго 7 про (300 шт.) за ~300 тыкм. на 92 бензе.
https://www.youtube.com/watch?v=7kmGnGj99VU
https://www.youtube.com/watch?v=uaIkuvr6-FA

Вкратце - у лавашей случаев капиталок движков не было, по эндоскопу все вполне бодро. Турбина к этому пробегу уже начинает потеть маслом, но еще работает.
Коробки - единичные случаи ремонта по вине водителей.
У тигго чугуниевый движок также без вопросов, кроме турбины - после 150 отрыгивает актуатор вестгейта.
По вариаторам - массово замена/капиталка коробки на 50-80 тыкм (нг-веставодам на заметку).
По гетрагам статистики пока не завезли, увы.

Стоимость километра:

Вложение 20407 Вложение 20408

У жульенов жалобы на повышенное внимание к рейке, у тигго - к задней многорычажке.
Еще прям бросилось в глаза как шикарно пескоструит арку, которую должна прикрывать задняя дверь .. но как-то плохо прикрывает.

Вложение 20409

В то же время по рже вопросов нет - машины в цинке кроме крыши.

Это как раз держатель воздуховода.

Вложение 20406

Бачок прям на виду кроме грант и более старых вазовских произведений я нигде и не видел, все ныкают его вниз в бампер (только рено как обычно оригиналы).
Тут только датчик в помощь.

Ну ссылка вон выше, маркетплейсы все завалены.
Но зимой ставить - учти что она сделана под развальцовку на горловине.

Вложение 20410

Т.е. ее надо прям натягивать, чтоб села, и она довольно толстая. Это лучше делать при плюсовых температурах.
Но садится в итоге хорошо-плотненько, как с завода была.

Я так то давно на них поглядывал, тема не новая у ваговодов, откуда она и пошла вообще. Симпли клевер и всё вот это вот.
Но первое время стоили не сказать что дешево, а ну как не подойдет еще, да и так в принципе наливалось ок.
Сейчас производство аналогов вышло на цену рупь ведро, с заливанием возникли вопросы, так что почему бы и да.
На упаковочном пакетике написано страна производства РФ даже ) Внезапно. Возможно, врут.

Пользы от него - прост заранее узнать что омывайка заканчивается (гореть начинает когда остается литр где-то), и долить ее тоже заранее.
А не когда ты на трассе в межсезонный дрист узнаешь об этом уже по факту, и надо останавливаться и доливать .. если есть чего доливать.
Принцип как с лампочкой топлива. Загорелась - прямо сейчас ты не встанешь, но пора искать заправку.

На м6 датчик омывайки, понятно, зажали )

Re: China - 3
 

3-5 процентов когда кешбек и правда все это ерунда, слишком мало, выгоднее налом.
Но бывает там норм на топливо или супермаркеты сыпят по 30-40 процентов, я тогда юзаю. Если заправился бензина на 1000р, а назад 300-400р кидают, вполне ок, также с продуктами бывает. Правда обычно лимит на месяц таких процедур не высокий тоже.

Добавлено через 2 минуты
Я на ТО масло только вообще покупаю и фильтр. В 2 тыс часто могу уложиться, без всяких диллеров.

Добавлено через 2 минуты
Это еще фильтры оригинал рено ставил, если на аналоги какие перейти аля GAP, там вообще дешевые фильтры были )

Re: China - 3
 

У меня на Газели бачек стоит в крыле левом, видно уровень и наливать удобно.
Эти крышки воронки не герметичные, метанол не испариться за неделю?

Re: China - 3
 

От 500 примерно будет 60 - 70 в год, от 100 это сказки из Тверского леса.

Добавлено через 2 минуты
При чем здесь газель? В камазе в кабине стоит и датчик не нужен и что это даёт? Поражаюсь таким постам

Re: China - 3
 

На js6 бачёк видно, если заглянуть со стороны пассажира даже уровень можно увидеть
Вложение 20412

Re: China - 3
 

На лаваше примерно также надо разглядывать уровень антифриза.

Вложение 20415

Каждый раз прям кайфую от этого их решения.

Вложение 20416

В салоне с манагером помню капот поднимаем - вопрос сразу, а .. расширительный где?
- Он встроен .. в радиатор ))

Re: China - 3
 

Интересно, на Танк 300 все блокировки есть, а фиксатор поворотников отсуствует https://www.drive2.ru/l/704297122047999572/ видосик https://www.youtube.com/shorts/T3c1oNtN9vE

Re: China - 3
 

Как на бнв, понимать надо )

Вопрос привычки, впрочем.
Когда-то меня бесило что дворники вниз включаются, ведь на всех авто до этого включались вверх.

Re: China - 3
 

У Чери, чтобы из салона открыть дверь, нужно ручку открывания дернуть два раза. Догадываешься откуда это? :)
Или думаешь так же как писатель, которого ты читаешь?
Китайские инженеры, видимо, вдохновлённые интерфейсом сенсорных телефонов

Re: China - 3
 

Это поэтому на бнв их обычно не включают? ))