![]() |
Re: Веста ФЛ новости - 3
Цитата:
- Рислинг похож. Но это не виноград. Накраски правильнее смотреть живьём, а не на фото. Они бликуют, потому что ватман красят по всей технологии. Чтоб совпадало. Лак, алюминиевая или перламутровая пыль, база. Если приложить к одноимённому автомобилю - не отличишь. Ну ладно, если бы у вас было неприятие кабачковой икры. Но ЛКП - другое: твёрдое, глянцевое и металлик. Щас поищу jam 285 на автомобиле... |
Re: Веста ФЛ новости - 3
Вложений: 1
Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 3
Вложений: 1
Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 3
Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 3
Хотели как лучше получилось как всегда - в мае конвейер в Тольятти встанет, поставщики отказались от поставки комплектующих - https://vk.com/wall-180257804_93375
|
Re: Веста ФЛ новости - 3
Цитата:
Гранты за 1.2-1.5кк |
Re: Веста ФЛ новости - 3
Да даже страшно представить че они с ценами намутят)
Не, ну зато как они пафосно отчитались о начале производства весты и что будет 400к тачек собрано) |
Re: Веста ФЛ новости - 3
кому то правда интересны все эти весты за 2 ляма?
|
Re: Веста ФЛ новости - 3
Вложений: 2
Цитата:
Это всё одна линия проектов: А93->1116->Калина->Гранта. Дизайн был вдохновлён образом спортивной обуви. Кроссовка. Такое веяние времени. На первых скетчах очень заметно. Автор - Синельников. АВВА - это больше о деньгах и их привлечении. Тогда население отличалось фантастической доверчивостью :) |
Re: Веста ФЛ новости - 3
Цитата:
За 2кк. Та еще, довоенная, со всем буржуинским фаршем. Щас объявили госпрограмму, на сей раз урезанную по категориям населения, но расширенную до 2кк по деньгам. Способы пролезть у меня есть. Т.е. 2кк превращаются в 1.6кк, а хрюна можно толкнуть 1.1-1.2кк. Итого доплата 400-500 за все эти бесключевые доступы, лед-фары, ниссан-кишки и (обожемой) мягкий пластик. По нынешним временам вполне по божески, до кетайца один хрен доплачивать лям минимум. В наличии есть еще запасной вариант в виде такого же дореста на полторы сотки дешевле. Когда там завод импортозаместит всё что было и начнет выпускать такие же опять (а не 8-клопы на палке без есп) - цены будут выше один хрен. Процесс небыстрый. Переписывание цен уже началось. Новости про будущий дефицит вброшены. Но.. я чёт подумал. И не надумал. Т.к. доплата по сути за сугубо необязательные свистоперделки. Климаты-лобогревы и в хрюне уже есть, а кузов больше - не нужон. Пущай дальше катается. |
Re: Веста ФЛ новости - 3
Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 3
Цитата:
Но.. у меня свежий довоенный хрюн уже есть )) |
Re: Веста ФЛ новости - 3
Цитата:
т.е. довоенную купить по госпрограмме не получится... |
Re: Веста ФЛ новости - 3
https://dzen.ru А тут другая инфа всё холошо , вариатор обкатывают китайский , к концу года будет готов.счиков
АВТОВАЗ выпустил первую LADA Vesta NG с китайским вариатором! "АвтоВАЗ" выпустил первую LADA Vesta NG с китайским вариатором на заводе в Тольятти, сообщает инсайд-канал "Avtograd News". Автомобиль LADA Vesta NG оборудовали вариатором, но производитель трансмиссии пока не раскрывается. Ранее Vesta оснащалась японской бесступенчатой японской трансмиссией Jatco JF015E, которая больше не поставляется в Россию из-за санкций. Президент АвтоВАЗа Максим Соколов ранее заявлял, что вариатор Jatco будет заменен на трансмиссию от "нового партнера". Испытания новой коробки передач для Lada Vesta будут завершены к концу 2023 года, а установка на "серийные" автомобили запланирована на начало 2024 года. Напомним, что массовое производство новой Lada Vesta NG началось в Тольятти 3 марта 2023 года. Обновленное семейство выпускают в трех типах кузова: седан, универсал SW и кросс-универсал SW Cross. Первоначально все модификации Lada Vesta SW были доступны только с 8-клапанным 90-сильным двигателем ВАЗ-11182. Ожидается, что в апреле АВТОВАЗ выпустит более 1 000 16-клапанных двигателей мощностью 106 л.с. Большая часть этого объема будет использована для производства LADA Vesta NG. Некоторые этих ДВС также установят на LADA Granta в мае. В стандартное оснащение новой Весты теперь входят две подушки безопасности, ABS, кондиционер, парктроник, мультимедийная система с 7-дюймовым экраном, многофункциональный руль, подогрев лобового стекла, зеркал и передних сидений и 17-дюймовые легкосплавные диски в версии Cross. Такое оборудование, как боковые подушки безопасности, ESP, цифровая приборная панель и мультимедиа с вертикальным дисплеем, должно вернуться на конвейер к концу 2023 года. В мае завод планирует выйти на ежемесячную сборку 20 тысяч "16-клапанников" мощностью 106 л.с. Этого количества будет достаточно для комплектации Lada Vesta NG и Lada Granta. |
Re: Веста ФЛ новости - 3
Цитата:
|
Текущее время: 02:46. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot