![]() |
Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
Тож руки дошли ПТФ Весем установить и подключить, лампы кстати такие же. Нормально подсвечивают особенно в слякоть понравилось, БС пока не менял.
|
Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
Osram Night Breaker LED: первая в мире светодиодная лампа, одобренная для дорог общего пользования в Германии.
https://www.drive2.ru/o/b/572087995633500681/ |
Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
Цитата:
|
Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
Цена радует
|
Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
Цитата:
|
Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
Решил заняться ближним светом - за год так и не привык к вестовским фарам. Так как не сторонник диодов, хочу установить:
- в ближний лампы H18 (65W) - по цоколю почти подходят, по геометрическим характеристикам идентичны Н7. Встают после лёгкого напилинга, случаев помутнения отражателя не нашёл; - птф заменить на valeo от первого логана - там лампы на 55w стоят. |
Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
Цитата:
|
Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
я лично начну свои эксперименты с ламп филипс или осрам с +60%. обязательно с прозрачными колбами. они хорошо себя показали на ларгусе. лучше чем +110..+130% с голубыми (тех производителей)
|
Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
У осрама самые яркие которые именно +110, NBU
|
Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
Цитата:
На стене разница свечения штатно лампы и бош+150 хорошо заметны, штатная светит в сравнении как через грязную фару. |
Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
Цитата:
|
Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
Я на единичке регулировал, тут ехал по почти пустой трассе - скорость 105, ближний слишком близко, а дальний ни к чему - приподнял на 0,5 - несколько метров освещённой дороги впереди добавилось - само то;)
|
Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
Цитата:
Конечно, дальний ни к чему, у Весты свет хороший... :smile-big: Вот только хорошим он становиться, когда его на единичке отрегулируешь. Да еще поди по границе самого яркого пятна? И граница не ниже центра фары, а по центру? Фигня, если слепить буду, опущу ниже :) Включи ближний, отойди от своей машины на 20 - 30 метров, сделай снимок на уровне глаз водителя легковой. Посмотри на полученное стыдное фото. |
Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
Я отрегулировал так, как я вижу, корректор для того и существует, чтоб можно было из-за руля корректировать. Ни один, уточняю НИ ОДИН встречный водитель мне не моргнул, это не показатель того, что я ни кого не слеплю? На калине, кстати, стОит только одного человека на заднее сидение посадить, так каждая третья машина фарами моргать начинает - сразу фары на пару щелчков опускаю. Ну а как ты там с помощью какого оборудования фары регулируешь, мне всё равно. Кстати, писал уже как-то, как "с дуру" отрегулировал фары на 99 по стенду (не помню, как он называется - труба с большой линзой на стойке с колёсиками), потом за несколько сотен км поехал ночью, так пришлось останавливаться на обочине на трассе и в темноте фары поднимать - выше 60 км в час просто ехать не мог - куда я смотрю на дорогу перед собой - там темно - фары светили метров на 20 от машины!
Добавлено через 4 минуты Цитата:
|
Текущее время: 11:39. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot