Сообщение от Тартарен (Сообщение 367365)

В чем разница? Я как то считал что детонация - это взрывообразное горение рабочей смеси. Неважно из-за чего. Просто смесь не горит равномерно, а взрывается.

Сообщение от Aleksei Pavlovich (Сообщение 367371)

Взрывается смесь всегда. Вот когда взрывается без искры это детон. Неуправляемое горение. Смесь подрывается до прихода искры.

Сообщение от Neibot (Сообщение 367359)

10.45 и 10.3 - разница невелика.
Один фиг чтобы движку было комфортно на 92 - СЖ надо в районе 9.
Обратная сторона таких движков - они дохловаты для своих объемов.

Сообщение от dema (Сообщение 367311)

моя и до прошивки по городу в жару на 92-ом звенела шо пипец на нагрузках с малых оборотов...прям откровенные звяки были
на 95-ом сильно лучше, но один фиг в +35 звяки проскакивали.... дружбан, который чипует, сказал что французов и приближенных к ним так настраивают с завода для максимального КПД движка, типа "околодетонационные" настройки) и ржал)

Сообщение от dema (Сообщение 367337)

на тагазовском акценте с 1.5 и степенью сжатия 10 машина на 92-ом по жаре звякала, 95-ом было сильно лучше и двигатель с малых оборотов ехал более уверенно, что для АКПП сильно заметно было (он там при малых нажатиях на газ старается вокруг 1.5-2 тыщ оборотов ехать)