Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

Просто изначально мне выдало ошибку трансмиссии в программе. Я и запостил сюда.

Дурачком нравится быть?

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

Когда тебе в следующий раз в программе напишут диагноз, не забудь об этом сообщить тут.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

Добрый день всем. Появилась проблема с запуском двигателя. Суть в следующем:
Поворачиваю зажигание при выжатом тормозе, перемещаю селектор в нейтраль (да... в книжке наоборот, нейтраль потом зажигание, но я иногда забываю.) и.... вместо аккуратного щелчка актуаторов глухой удар внизу в районе коробки со сцеплением, индикация скорости на приборной панели N, но стартер не крутится. Лечится или ожиданием пары минут, или перетыркиванием скоростей вперёд назад.
Поехал с этой проблемой к диллеру, по пути загорелась лампа "отказ трансмиссии" и коробка ушла на вторую передачу.
На сервисе диагностировали ошибку трансмиссии 174077, сказали что коробка проскакивает нейтраль. Сделали адаптацию сцепления, месяц отъездил нормально.
Сегодня история повторилась... Глухой удар внизу, стартёр не крутит.
Подскажите к чему готовится - замена сцепления, Или ещё к чему похуже?..
Да, иногда ещё замечал при запущенном двигателе звук включения задней скорости тоже слышится не как щелчёк, а как тихий удар..

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

Очень странный код ошибки

Надо было спросить как связана некорректная работа актуатора выбора и включения передач и адаптация актуатора сцепления.

К визиту на сервис и диагностики. Или, если этот вариант чем-то не устраивает, то обратиться к гадалкам и экстрасенсам.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

сцепа тут ИМХО не при делах. а вот актуатор выбора передач... или куркп... одно другого не лучше.
я бы проверил косу проводов, а именно контактное соединение которое приходит на актуатор выбора сверху на предмет оплавленности\целостности. именно когда шестерёнка загорится. или скорость "зависнет" 2я или ещё какая - снять разъём и поставить обратно. если шестерёнка исчезла, то велика вероятность того. что разъём внутри имеет проблему.
у меня именно так и было.

ничего странного просто минус он не дописал. Р1740-77
по талмуду автоВАЗа решение этой ошибки нетравиален

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

Спасибо за совет. Посмотрю завтра соединения на всякий случай.

Добавлено через 21 минуту
И ещё небольшой вопрос - я могу как нибудь сам считать ошибки трансмиссии через ELM327? Если да то какая программа нужна? DDT4All как я понял на андроиде не работает... Или я ошибаюсь?

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

EOBD Facile -читает и сбрасывает ошибки трансмиссии

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

под виндой адаптацию делает. ошибки читает.
на андрюше опендиаг. платный.
torque бесплатен. но и ошибки описывает не совсем правильно. как то так
кстати... совсем забыл. по Вашей ошибке было предписание автоВАЗа. в моём журнале на драйве оно есть.
и ДА. у меня датчик был грязный. правда его чистка мне лично НЕ помогла.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

Можете ссылку дать на бортжурнал журнал на драйве где про предписание сказано?
Сейчас на работе, с наскоку не нашёл а искать особо некогда. Спасибо

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

здесь (на форуме) почему то гиперссылки НЕ выделяются другим цветом. но если в моём предыдущем сообщении нажать на слово "драйве", то как раз в журнал и перейдёте :)
а само предписание вот
https://a.d-cd.net/dkAAAgHgPuA-960.jpg

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

А есть где посмотреть коды ошибок АМТ? а то мне тут навыписывали Р0805-71, Р080А(может это 4 вместо А, от руки писали) - 72, Р1704-.... Что это значит? Причина поиска как у всех - в пробке "шестеренка", не едет, передачи поднимает вверх до 5 при остановленной машине и горящей шестеренке. Через 3-4 минуты, если заглушить, все проходит, до следующей пробки.. Пробег 113 000, сцепление новое, оригинал, маховик новый, актуатор заменили на Б/У, т.к. новый месяц с завода ждать, не помогло. Прошивка 3.0. Может она убивает связку сцепление-актуатор? Куда копать?

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

конечно. на ладаонлайн выложены ТИ. По АМТ ТИ 3100.25100.12055.
п.с. слово "выложены" интерактивно. можно нажать.

ага ага конечно. это как идёшь в магазин за ноутбуком. покупаешь его с видовсом, удаляешь нафих его, и ставишь линукс. ломается ноут. идёшь в СЦ а тебе говорят - так Вы же линукс поставили, вот ноутбук и сломался... бред бредовый.
какой? выбора передач?

P1704 Адаптация точки включения сцепления не выполнена

P0805 Цепь датчика положения сцепления

P080A Адаптация положения сцепления не выполнена

проверку я описал в 760 сообщении
имхо 0805 является главной ошибкой. её решение прописано в ТИ, и я его люто рекомендую.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

Выделяй цветом и подчерком слова с гиперссылками. Тут подругому не разглядишь. :)

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

извращение. это движок форума д.д. но попробую.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 

На мой взгляд это общая ошибка, которая может быть связана в том числе и с необходимостью провести адаптацию. Я как-то начал экспериментировать с положением актуатора сцепления (регулировал его механически) и после первой же регулировки и адаптации получил в пробке ошибку "сигнал в цепи муфты сцепления вышел за диапазон" (как-то так). Заводская ТИ предписывает проверять целостность проводов, искать КЗ, но я-то знаю, что это совершенно ни при чем.