Лада Веста Клуб - Тормозная система Лада Веста

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Ходовая и подвеска Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=16)

- - Тормозная система Лада Веста (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=182)

Re: Тормозная система Лада Веста - 2

На Дастере 300 тыс на одних барабанах. Хз когда их менять…)

Re: Тормозная система Лада Веста - 2

Цитата:

Сообщение от Egorka (Сообщение 487001)

Думается мне что это не то, так как езжу каждый день.

Сегодня перед выездом провел эксперимент: тронулся на сцепе, тихонечко, выехал на прямую, сцепу выжал и затормозил ручником - никаких подобных звуков. Потом поехал на первой, тихонько и начал тихонько придавливать тормоз - звуков не было, НО стоило нажать посильней, чтобы остановиться - звуки вот они, как-будто колодки как-то быстро, рывком что ли, подводятся к диску. После поездки, в которой поигрался с тормозами(резкие торможения), припарковался и потрогал штампы, где ступичная гайка и рядом - оба колеса одинаковой температуры, пальцы терпели недолгое время, ну и + диски в этой части сухие(высохшие).

Кто-то пишет что может быть проблема в скобах. Сейчас катаю Автореал+ TRW GBD3332 с первой сменой скоб, из комплекта колодок. До этого была связка Автореал+Галфер(+ родные заводские скобы) - таких звуков не припомню.

Хитрюга какой - ручник то у тебя воздействует на задние барабанные тормоза, а при нажатии педали тормоза ты слышишь в основном звук от передних дисковых.

Re: Тормозная система Лада Веста - 2

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж (Сообщение 487103)

Ну я тем самым исключил задние колодки, только для этого тормозил ими, для теста. А схождение колодок слышу при начале движения. Чую это так работают колодки GBD3332 со своими комплектными скобами.

Re: Тормозная система Лада Веста - 2

Одним комплектом тормозных колодок барабаны не убить.

Re: Тормозная система Лада Веста - 2

Цитата:

Сообщение от <FK<TC (Сообщение 487112)

Одним комплектом тормозных колодок барабаны не убить.

Просто и понятно, спасибо!))

Re: Тормозная система Лада Веста - 2

Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 487094)

Коллеги, на каком пробеге обычно требуется замена задних барабанов?
У меня скоро 150ткм стукнет, но пробег 80% трасса примерно, колодки не трогал ещё. Думал подшипники задние поменять превентивно ещё и заодно барабаны, но чёт небюджетно выходит. Поэтому интересуюсь целесообразностью по вашему опыту

Снять барабаны и замерить внутренний диаметр штангелем в двух перпендикулярных направлениях, предварительно сточив буртик, который при таком пробеге будет обязательно.
Номинальный внутренний диаметр тормозного барабана - 203,2 мм.
Максимально допустимый внутренний диаметр тормозного барабана - 204,45 мм.

Re: Тормозная система Лада Веста - 2

Цитата:

Сообщение от rvs63 (Сообщение 487122)

Это же снять, замерить, час пути до магазина, час - из магазина...

Re: Тормозная система Лада Веста - 2

Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 487131)

Это же снять, замерить, час пути до магазина, час - из магазина...

Если авто менять не планируешь в ближайшее время, закажи, пусть лежат про запас. Один фиг с твоими пробегами будешь менять.
А весной при смене шин замеришь, там уже будешь смотреть.

Re: Тормозная система Лада Веста - 2

Цитата:

Сообщение от Фесс67 (Сообщение 487135)

В общем, судя по опыту коллег, менять барабаны пока рано. Но вот подшипники наверно сменю, всё таки 150ткм прошли, хотя показаний нет пока: ни шума, ни люфтов.
Я раньше на десятке, Гранте это всё по пробегу чисто менял. Зато в авто вообще не сомневался когда и куда ехать. Но там это всё копейки стоило, так я всю ходовую разом менял раз в 60ткм примерно.
А с Вестой это довольно накладно выходит

Re: Тормозная система Лада Веста - 2

в нынешние времена менять заводское исправное на хз что?
зачем и для чего?
скучно просто и в лотерейку поиграть охота?