![]() |
Re: Веста ФЛ новости - 3
Цитата:
Мотор без истории? Как он будет у нас, так и посмотрим, за каким ему выдавать сегодня авансы? |
Re: Веста ФЛ новости - 3
Цитата:
Интересно почему? Больное? ) Зарегся в каршеринге, приедь в мск, возьми какую нить сходную по массе тачку, например октавию.... Ты все поймешь и все увидишь сам :) Поймешь, что крутить выше 3 нет особой необходимости чтобы не мешать ни кому трогаться со светофора. Весте с ее массой, по современным меркам, нужен двс от 120 сил, а ВАЗ ей тулит 90. ))) |
Re: Веста ФЛ новости - 3
Цитата:
Я и на Оке трогался нормально и в потоке держался. К каждому устройству свой подход нужен. Для Оки 4000 постоянного кручения, это норма и мотор до продажи 250000 км накрутил. Масло не ел совсем |
Re: Веста ФЛ новости - 3
Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 3
Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 3
Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 3
Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 3
Ну не у всех такие есть, с такими оборотами.
|
Re: Веста ФЛ новости - 3
Цитата:
После приоры с (внезапно) приоромотором. Прёт говорят нормально уаще, зря беспокоились. Это необкатанный еще. Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 3
Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 3
Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 3
К примеру на 2й 60-80, 80км/ч не всегда взависимости от трафика
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 3
Цитата:
Калибровки трудоёмкие из-за того, что живьём на дороге. Немного разные вещи. Токсичность и выбросы измерить несложно. |
Re: Веста ФЛ новости - 3
Цитата:
Да и вот http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=527 |
Re: Веста ФЛ новости - 3
Цитата:
За динамику отвечает момент. Лошадиные силы - это уловка маркетологов для лохоразвода. Отвечает только за максимальную скорость и повышенный расход. |
Текущее время: 01:09. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot