Лада Веста Клуб - Обсуждение и проблемы АМТ

Да, специалисты сюда похоже не заходят)))
Вот, нашел:
Система АМТ обладает функцией аварийного режима с целью восстановления работоспособного состояния в случае каких-либо одномоментных сбоев в работе коробки передач или в электрических системах автомобиля. При этом загорится индикатор «шестеренка» (!) и с целью избежания воз-никновения более серьезных нарушений в работе системы АМТ будет пытаться восстановить функционирование самостоятельно, может также самостоятельно перейти в положение N, в этом случае уже необходимо остановится и перезапустить двигатель. Если неисправность кратковременная, система АМТ переходите нормальный режим.
Походу у меня так и было, коробка переключалась в нейтраль (не было тяги) и загоралась шестеренка на 1-2 секунды. Но от этого не легче, что за такая "одномоментная" и "кратковременная" неисправность?
P.s. из описания я так понял, что это нормальное дело и на диагностику АМТ ехать не надо. Если это так, то почему у меня одного такое происходит, неужели ни у кого не было?

d.s.trufanov

14.01.2019 22:25

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Цитата:

Сообщение от Миколаич (Сообщение 222737)

Походу у меня так и было, коробка переключалась в нейтраль (не было тяги) и загоралась шестеренка на 1-2 секунды. Но от этого не легче, что за такая "одномоментная" и "кратковременная" неисправность?
P.s. из описания я так понял, что это нормальное дело и на диагностику АМТ ехать не надо. Если это так, то почему у меня одного такое происходит, неужели ни у кого не было?

у меня было как-будто передачу выбило, вероятно в нейтраль коробка и переходила, на шестеренку я не смотрел
кратковременная неисправность вероятнее всего программная, а не железная, поэтому и пишут перезапустить движок

Миколаич

14.01.2019 22:54

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Ок, если так то ладно. Я движок не перезапускал, само прошло. А так вообще странно конечно останавливаться и перезапускать двигатель в машине за 700 т.р.)))
Вспомнил, то-же самое было на новый год, когда в Москву ездил. По трассе все нормально, но когда свернул в поселок, сразу такая-же фигня. Так что это уже получается не иногда. Хорошо еще что не на трассе. Мне кажется что это происходит при какой-то комбинации тормоза, газа и переключения передачи.

Uninstaller13

15.01.2019 15:45

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Цитата:

Заметил такую особенность, при повороте на 90 градусов(при выезде на перекресток) робот не переключается сразу на повышенную передачу как делал бы это при этой же скорости при прямолинейном движении, то есть в обычном режиме робот переключается со 2 на 3 например при 3 тыс. а при повороте на перекрестке почти всегда раскручивает до 4 х тысяч и только потом переключается на повышенную, это специально так сделано, что ли , чтобы в поток легче вливаться было или ....

а дорога какая была, сухой асфальт или снег, вода, лед (скользкая)? антибукс работал?

Phantom70

15.01.2019 18:49

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Цитата:

Сообщение от Uninstaller13 (Сообщение 222865)

а дорога какая была, сухой асфальт или снег, вода, лед (скользкая)? антибукс работал?

антибукс не слыхал , но гололед сейчас везде у нас, асфальта нет.

d.s.trufanov

15.01.2019 19:52

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Цитата:

Сообщение от Phantom70 (Сообщение 222897)

антибукс не слыхал , но гололед сейчас везде у нас, асфальта нет.

на сухой дороге то же самое... причем обороты высокие, педаль отпускаю, они медленно падают, передачи переключаться не хотят... на мой взгляд косяк в алгоритме

Phantom70

16.01.2019 20:44

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Цитата:

Сообщение от d.s.trufanov (Сообщение 222910)

а может это так задумано? чтобы при выезде на перекресток влиться в поток проще было.

Iluvatar

16.01.2019 21:31

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Цитата:

Сообщение от Phantom70 (Сообщение 223129)

а может это так задумано? чтобы при выезде на перекресток влиться в поток проще было.

Этот вопрос тут года 2-3 назад уже обсудили. Так оно и есть, если резко по педали топнуть при старте, то АМТ "думает", что надо резко ускоряться и дает крутить мотор на полную. Если плавно прожимать педаль, но сильно - такого не будет.

d.s.trufanov

16.01.2019 23:02

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Цитата:

Сообщение от Iluvatar (Сообщение 223146)

нет, в повороте даже при обычном нажатии отклик совсем другой!

Phantom70

17.01.2019 06:40

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Цитата:

Сообщение от Iluvatar (Сообщение 223146)

да, я уже уловил, что при выезде на перекресток , видя приближающиеся машины невольно резче жмешь педаль))) пробовал на пустом перекрестке плавно выкатиться- нормально переключается без перекрута движка

Добавлено через 36 секунд

Цитата:

Сообщение от d.s.trufanov (Сообщение 223158)

нет, в повороте даже при обычном нажатии отклик совсем другой!

нога сама резко жмет))

Текущее время: 13:59. Часовой пояс GMT +3.

Страница 189 из 202