Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Температура ночью была -13 - -15°. Заметил если перед тем как начнет троить дать немного газу, троения не происходит. Видимо какая то ошибка в прогревочном режиме ПО. Возможно ПО неправильно определяет температуру двигателя или наружного воздуха и выставляет при запуске обороты по ниже.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

А нельзя ли считать идентификаторы прошивок у тех, у кого Троит и у тех, у кого не Троит на моторе 1,8 и сравнить???

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

аналогично, как раз первый раз температура ночью была -7 -8.
Забрал на время на тест машину, но у нас сейчас тепло(0... -2), пока ни чека, ни троения нету. Завтра обещают -10, там и посмотрим. Но режим прогрева немного поменялся(может потому что тепло?). Раньше при заводе обороты сразу на 1200-1300, потом через минуты 2 - резко на 800... Сейчас на 1100 и по чуть-чуть до 800... Завтра выйдет мой менеджер спрошу, может что то с ней сделали, о чем я не знаю...

Добавлено через 1 минуту
Если вкратце - как это сделать, пока машина у меня могу сделать. Или проще у сервисников спросить какая прошивка?

Добавлено через 1 минуту
хм, у меня по -другому, троит как раз при 1200-1300 оборотов, до 800 падает резко уже потом, после прогрева.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Сканером подцепиться у сервисников или прошивальщиков.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

оЯ не спец, но разве не здесь надо копать?
Сначала попробовать и другим при минус 7 и ниже, и если также, то...подумать.
А если что-то простое, не смесь, э-э... свеча в масле? (пропускает колпачок)
Только не говорите, что дилер свечи смотрел!
Тем более известна проблема с уровнем масла (пара колпачок-клапан).
Имхо, конечно. Папрашу не пинать:beauty:

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Откатали наши белорусские друзья другую весту с 1.8 на другом стенде. Цифры более реалистичные и близкие к заводу. Так что в первом тесте явно или стенд неправильно настроен или машина от дилера не совсем заводская)
Собственно ссылка на видео https://youtu.be/vm4JvEKlF_c
126 л.с. и 170 Нм в первом замере и 124/168 во втором

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Свечи на новые заменили, но это не исправило ситуацию. Масло ест где то 100г на 1000км.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Спасибо за этот коммент. Сегодня попробовал при -10, когда начал троить, дать немного газку - и нет проблемы. Буквально пару раз слегка нажал до 2 тыс/об и все - никакого троения. Я еще поглядываю на мгновенный расход - так вот когда начинается троение, он сразу начинает скакать - цифры не снижаются плавно до 0,9-1,0 как в нормальном режиме, а скачут. Так вот после подгазовки расход сразу стал в нормальном режиме падать, машина прогрелась, никакого чека. Похоже дело в прошивке... ОД пообещали мне перезвонить на днях и готовиться к "более серьезному ремонту" (у меня к счастью двигатель они не перебирали). Теперь я от этого точно откажусь) И надо бы написать письма от разных ОД на завод по этой проблеме, чтобы те пошевелились с новой прошивкой.

Добавлено через 1 минуту
У меня точно так же по обоим пунктам.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Тоже появилось троение на холодную, возможно дело в некачественном бензине, так как появилось на утро после заправки на Ирбисе, до этого не было

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Для эксперимента заправлялся на разных заправка, точно не бенз. А так, чаще на Ирбисе заправляюсь. Сегодня как ни странно завелся без троения при температуре -15° без всяких манипуляций.